本文重點
盡忠職守接駁船好船長，昨晨在油麻地避風塘發現車葉被垃圾纏繞，他戴上氧氣筒落海檢查，惟離奇遇溺身亡。消息指，死者事前曾表示氧氣筒入水，但仍被要求繼續落水，五分鐘後即出事，家屬要求有關部門調查是否涉人為疏忽。死者為家中經濟支柱，東方日報慈善基金了解情況後，已即時從「無力殮葬」專戶撥款二萬元，以濟其家人燃眉之急。
死者黃金發（五十一歲），昨晨九時許，他在圓方對出的貨物裝卸區，運送工人往躉船工作後，返回油麻地避風塘岸邊，登岸時突發現接駁船船尾車葉纏有垃圾，影響航行，遂立刻佩戴氧氣筒下水清理。現場消息指，黃下水後發現氧氣筒入水，無法正常運作，遂浮上水面，通知在場負責人，但在未有處理入水問題前，有人仍要求黃第二度下水，黃迫於無奈遵從，惟五分鐘後，黃的同事將氧氣筒拉起時，驚見黃與氧氣筒已分離，立刻跳入海中救人，水警亦接報到場將黃救起送院，當時他已昏迷，送院搶救後不治。
團體促勞處查意外原因
黃為水上人有十多年駕駛接駁船的經驗，與妻子育有兩子女，長子任職文員，月入七千多元，細女仍求學，黃為家中經濟支柱，他遽然逝世，全家傷心欲絕，更擔憂日後生活。長子聲稱，亡父曾提及經常被人剝削，包括要長期獨自在船上工作。昨日出事後，僱主公司亦無主動通知他們，亦無交代意外經過或安慰，對此極為不滿。
對於消息指死者氧氣筒曾入水，工業傷亡權益會要求勞工處介入調查意外原因，如涉人為疏忽，必須對違例者作出檢控。該會呼籲僱員進行相關工作前，必須要求僱主提供足夠的安全設施及安排其他同事協助，切勿單獨進行工作，僱主在安排有關工作前，亦必須作出風險評估，及制訂相關安全措施。 捐款編號912008