05/10/2010

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西港島線工程封路「無得還」

【本報訊】港鐵未來數年有多條新線陸續動工,並預料工程會對居民帶來噪音、泥塵及交通擠塞的影響。港鐵強調在施工期間會採取多項紓解措施,以將影響減至最低。但因港島西區道路狹窄兼人煙稠密,故建造西港島線時,未能採取建新路臨時代替因施工封閉道路的「借一還一」做法。

「無可避免」帶來不便

港鐵西港島線、廣深港高速鐵路(香港段)工程經已展開,隨着南港島線及觀塘延線料將於明年動工,預計施工期約五年,而沙中線則預料於明年刊憲,港鐵公司工程總監周大滄昨承認,該五項鐵路建造工程無可避免會為巿民帶來不便,對此表示歉意,強調港鐵會透過多項紓解措施,將工程對居民的影響減至最低。

港鐵將採取減少噪音、減塵土飛揚及改善交通等紓解措施,包括以密封式運輸帶運送泥石、以隔音物料包裹建築機械,以及盡量在深夜或限定時間內進行大型改道或封路等措施。

目前高鐵香港段工程應用「借一還一」做法,即建造新路以臨時代替因應工程而需要封閉的連翔道,以紓解區內交通。港鐵會透過電視廣告及海報設計表達「唔好意思」的訊息,希望市民諒解工程的影響。

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