九巴引入首輛超級電動巴士,乖乖不得了,這輛電巴可真厲害喔,據聞用上超級電容裝置,名副其實零排放。問題是,如此一輛高端車子,最高時速只有五十公里,本來勉強還可接受,但當你知道此車充滿電後僅可行駛五公里,當下索然無味。正如說iPhone百般好,如果其電池續航力只有五分鐘,即使有上千萬個Apps可供選擇,根本就是廢物一部。
先把充電問題擱下不談,到底電動巴士算不算是環保,已經很值得商榷。很簡單的一個「十萬個為甚麼」白癡問題:電力從何而來?是憤怒的上帝咆哮一聲、緊隨風雷大作而至麼?還是大家一起坐在巴士上,以間尺摩擦頭髮而生呢?當然不是,隨便找個小學一年級生來問,也能說出是發電廠嘛!好了,讀者大人知否發電過程中會產生出大量二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等有害物質?據說每年碳總排放超過四千萬噸,當中有六成是來自發電廠呢!
算了吧,反正也是弄虛作假搞環保騷,何不宣稱從日本福岡引入一部貓巴士,只消每天吃幾斤貓糧,即可以日行千里行走港九新界永不言倦,除了可以省回巴士車長,最重要的是,當貓巴士到了海邊,伸脷舐點海水,卯足勁一躍而起,即可飛越維多利亞港,不用付上極之昂貴的西區海底隧道路費,非常划算。
要是九巴試驗成功,拜託多引入一隻雌性的,夜來跟Tomcat溫存溫存,生下一胎八輛小貓巴士,歐盟多少期也不換呢。