現時全港有五十部大嶼山的士，大嶼山的士聯會主席陳金洪表示，該會為大嶼山的士唯一代表團體，主流意見是落旗加兩元至十五元，加幅達一成五，之後跳錶收費維持不變，相信達成加兩元的共識機會很大。

陳表示，由於保費近年狂加，由八千元加至二萬一千元，加上昂坪纜車搶客，令的士乘客量急跌：「東涌上昂坪原本係黃金線，但幾乎畀昂坪纜車搶晒全部客，得番一成客量。」他指出，目前業界主要客源是依靠居住東涌大型屋苑往來機場工作的機組人員，希望加價以解業界燃眉之急。

東涌居民影響最大

運輸署表示，大嶼山的士早前曾向署方表示有意申請加價，業界將於明日與署方開會商討。民間監察公共事業聯委會發言人蔡耀昌表示，大嶼山的士加價，預料對東涌居民影響最大，的士更是南大嶼山居民出入的主要交通工具之一。他希望港府審批加價申請時，應與其他同樣申請加價的公共交通工具一併考慮，以免市民同一時間承受多項交通工具加價之苦。