立法會交通事務委員會屬下的鐵路事宜小組，早前曾討論連串鐵路事故的問題，多名議員要求當局提交列車服務延誤的詳細數字。

根據運輸及房屋局最近提交的資料，兩鐵合併後的列車服務延誤事故有增加趨勢，其中延誤超過一小時的事故，去年及前年分別有六宗及五宗，主要是乘客行為及外在因素所致；而○七年合併前只有一宗，○六年更沒有發生嚴重延誤事故。

至於延誤十五分鐘至半小時的事故，去年有四十七宗，○八年有五十六宗，但合併前的○七年只有二十二宗，顯示近年來短時間的延誤事故亦有增加趨勢。當局指，現時由機電署負責監察鐵路安全，運輸署則監察鐵路服務，一旦發生事故，兩署會調查成因及要求港鐵提交報告。