本文重點
為完善行人過路燈系統，運輸署多年前亦曾推出「行人閃動綠燈倒數器」，在行人紅綠燈上加裝倒數器，顯示綠燈尚餘閃動秒數，倒數完畢，就會轉為紅燈，該措施原意是讓行人可掌握綠燈轉紅燈的時間，減少行人「衝紅燈」問題，豈料欠缺宣傳教育，措施推出後不單無助改善問題，反而誘發更多行人在綠燈閃動時狂奔過馬路，增加被車撞危機，措施最終都要擱置。
計劃欠諮詢匆匆結束
運輸署早在七年前，在全港試驗「行人閃動綠燈倒數器」計劃，在全港十五個過路處加裝該倒數器，措施推出後深受市民歡迎，市民已習慣按倒數器顯示的餘下時間，決定是否繼續過馬路，或「行快兩步」。
但這與運輸署原意背道而馳，因為行人在綠燈閃動時才開始過馬路，實屬違法，但運輸署調查後發現，部分地點裝設倒數器後，行人在綠燈閃動時才開始過路的比例，反而增加一成，增加行人被車撞的風險，結果匆匆結束該計劃，外界更炮轟當局由推出至結束計劃，整個過程都欠缺諮詢，只會製造更大混亂。