09/01/2010

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大長今荔枝角挖排雨隧道

【本報訊】當局斥資十七億元在荔枝角建雨水排放隧道,將深水埗、長沙灣及荔枝角一帶的雨水引入大海,三年後落成,足以抵禦五十年一遇的大暴雨,一般紅雨、黑雨的惡劣天氣已不足為懼。由於工程範圍地質層結構複雜,渠務署出動巨型泥漿盾式隧道鑽挖機,能同時鑽挖石層及鬆軟地質,確保工程如期完成,該款鑽挖機以「大長今」命名,取其有衝勁及不怕困難之意。

渠務署助理署長徐偉表示,過去十年已合共斥資三十三億元在西九龍進行三期防洪工程,令區內水浸問題大為改善,但荔枝角受地理所限難以擴大現有排水渠,故需建深入地下四十米的雨水排放隧道。

有關工程包括興建兩條共三點七公里長的隧道,將六個進水豎井收集到的雨水引入靜水池,再引到昂船洲對出海面排放。鑽挖工程期間不會有噪音,靜水池則會加建上蓋並進行綠化,但為安全計日後不會對外開放。工程於○八年十一月展開,昨進入隧道鑽挖階段,預計二○一二年底完成。

身價逾億 日行十米

傳統上每部隧道鑽挖機均會以女性命名,負責是次工程的鑽挖機就名為「大長今」,以示做事有衝勁及不怕困難。身價逾一億元的「大長今」直徑達五點七米,全長約一百二十五米,總重量達六百五十公噸,日行約十米,「鑽頭」有逾三十把重一百四十公斤的鑽刀負責「開路」,可同時鑽挖石層及鬆軟地質。