【本報訊】政府向立法會提交的數字顯示，過去十年平均每年有三千二百多宗涉及重型車輛的交通意外，當中超過一半涉及司機的不當駕駛行為，每年平均因此而造成五十三人死亡，約六百人重傷。運輸及房屋局局長鄭汝樺表示，當局正草擬法例，進一步加強酒後駕駛的罰則，包括考慮提高最短停牌期，以及強制將肇事司機的監禁及停牌刑罰分期執行。
鄭汝樺在立法會會議上指出，自今年二月加強對酒後駕駛的罰則後，二至十月涉及醉駕的交通意外比去年同期大幅下降六成二，證明有關措施行之有效。當局正草擬法例，進一步打擊醉酒及危險駕駛，建議若司機干犯嚴重交通罪行，包括將最短停牌期的罰則大幅提高。
議員李卓人質疑近年多宗涉及嚴重人命傷亡的交通意外，肇事司機最後被判監禁及停牌同期執行，變相令司機出獄後即可再駕車，停牌的刑罰如同虛設。鄭汝樺則表示，當局願考慮立法將兩種判刑強制分開，最快明年第二季一併提交立法會審議。