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【本報訊】港鐵枉為國際頂尖鐵路網!立法會交通事務委員會副主席鄭家富指出,港鐵意外接連發生,十年來他已多次向港鐵建議加裝自動伸縮月台踏板,防止乘客誤踏空隙,但疑因造價昂貴一直未有落實。他批評港鐵罔顧乘客安全,促盡快作出改善。
促邊緣設閃動提示燈
理工大學機械工程系工程師盧覺強指,現時港鐵不時發出廣播,提醒乘客注意月台空隙,但反令乘客感到麻木而疏於防範。他認為,長者接二連三誤踏空隙,港鐵最好全面在所有月台邊緣加設閃動的提示燈,令乘客留意空隙的闊度,以免再有人「行差踏錯」。
港鐵發言人表示,已在月台裝設膠邊,縮窄與車廂之間的空隙闊度,而月台膠邊起碼可承托一個成年人的重量,今次事故相信與月台膠邊無關。港鐵已不時在月台發出廣東話、普通話及英語廣播提醒乘客留意空隙,並不時舉辦教育活動,提高市民的安全意識。至於自動伸縮月台踏板系統,上月於羅湖站已完成試行,正在分析數據及評估,暫未知何時可推廣至其他車站。