該英國女遊客Downey（七十五歲），與同齡丈夫為退休公務員，她曾居港多年，九四年才返回英國。上周六夫婦來港旅遊，預算逗留兩周，下榻金鐘一間酒店，連日重遊舊地，多以港鐵代步。昨晨兩夫婦外出遊玩，至中午十二時許，乘港鐵往柴灣線返回酒店。當時列車內擠滿乘客，抵達金鐘站落車時，Downey不慎踏錯腳，右腳插入列車與月台間四吋闊罅隙，右大腿被卡住，繼而失重心跌落地上，她曾用力圖拔出右腳，惜無法弄出，在旁丈夫見狀慌忙呼救，並安慰妻子，有乘客急忙通知車長及月台職員報警。

事主被夾二十分鐘狀甚痛楚。

傷者由丈夫陪同送院。

氣墊逼開月台解困

消防員及救護員趕抵，疏散列車乘客，並替事主戴上氧氣罩，五名消防員合力徒手將其右腳托出無果，遂用氣墊加氣，慢慢逼開月台空隙，二十分鐘後始將她救出。事主右大腿擦傷，紅腫一片，救護員替她脫去鞋襪包紮，由救護車送院治理，幸無大礙，其好友隨後將她轉送私家醫院治療。女傷者事後稱，意外是由於自己不習慣列車環境，踏錯腳引致，礙於意外弄污褲子，其後購買一條新褲替換。

受事件影響，來往柴灣線維持六分鐘一班，灣仔至上環更一度暫停，至下午一時十五分恢復正常。期間，多個車站月台擠滿乘客，有乘客斥港鐵月內發生兩宗月台空隙夾腳意外，嚴重影響乘客出入。

月均十宗空隙意外

據港鐵數字，今年一至十月期間，每月平均發生十宗與月台空隙有關意外。而本月十日，七十九歲老婦在港鐵旺角東站登車時不慎踏錯腳，右腳插入空隙，老婦失平衡仆落車廂地板，右小腿被拗斷。

包先生（信差） 我都試過畀人推到差錯腳落空隙扭親，其實港鐵應該平日派人出嚟維持秩序照顧長幼。	吳先生（學生） 東鐵線空隙闊啲，一來無幕門，二來空隙真係幾大，希望港鐵重新量度月台嘅空隙闊度。	宋小姐（學生） 自己會睇清楚空隙有幾大先上車，港鐵應該每個站都加番月台膠墊縮細空隙。

昨日記者走訪港鐵多個月台，發現港島線及荃灣線沿途多站的月台空隙約為四吋，部分車頭或車尾的空隙闊至五吋多，而車廂高度與月台高度亦有差別，乘客在上落車時稍有不慎便易踏錯腳發生意外。