造價27億 2016年完成

經篩選後六個較突出的設計方案，計有以風帆設計的垂直斜塔拉橋、象徵展翅的雙斜塔拉橋、設有獨立觀景台的的雙斜拉橋、蝴蝶展翅的雙拱橋及以對角方向跨越航道及行車道的箱形拱橋。

土木工程拓展署預計二○一一年完成大橋的勘察研究、初步設計和地盤勘測，二○一三年動工興建，二○一六年落成，大橋造價約二十七億元。跨灣大橋全長一點八公里，橋身長一公里的雙線雙程橋，連接將軍澳東南部及擬興建的「將軍澳—藍田隧道」，方便居民更快速到達西九龍區。

另外，為配合將軍澳打造成安全單車市鎮，除跨灣大橋特別增設單車徑外，其他路段亦會有特別設施連接區內的單車徑，港府擬在維景灣畔對開寶邑路南邊設立單車徑，以完善將軍澳地區單車徑網絡，但由於寶順路及寶邑路的路口將改為交通燈控制交界處，土木工程拓展署初步構思，建議興建行人與單車共用升降機，以及行人天橋為單車徑過路設施。