立法會鐵路事宜小組昨討論高鐵進展，議員葉劉淑儀關注高鐵的出入境安排，指高鐵內地段有多個車站，不可能每個車站均設置出入境口岸，惟有實施一地兩檢才方便旅客。陳鑑林亦指出，旅客在西九龍總站辦理出境手續後，又要在福田站辦理入境手續，非常不便。林健鋒謂，要落實全國十二小時生活圈，一地兩檢的安排不可或缺，希望當局認真研究。

「超級富豪鐵路線」恐利益輸送

多名議員又質疑，高鐵的造價超過六百億元，並動用二十億元收地及賠償，未必符合成本效益。陳偉業形容高鐵是「超級富豪鐵路線」，恐當局以特事特辦為由進行特殊利益輸送，受惠的只是大地主。

鄭汝樺回應稱，一地兩檢涉及複雜法律問題，本港由運輸及房屋局、政制及內地事務局，以及律政司等組成的跨部門專家組，正與內地專家組協商，料高鐵通車初期難實施一地兩檢。她又稱高鐵五十年經營期內，除可為乘客節省時間而產生八百七十億元直接效益，亦可帶來二百八十一億元營運收入，同時衍生其他經濟效益，並重申提升對菜園村村民補償並不涉及政治考慮。