12/09/2009

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運署為荒謬禁區紙補鑊

本文重點
【專案組記者李嘉行報道】本報揭發運輸署行政失當,為保母車簽發荒謬「禁區紙」的事件,引發二十多名業界代表昨舉行大會,聲討運輸署。運輸署代表在會上道歉,並承諾會在一星期內重新審批有問題的「禁區紙」申請,包括提早接載時間及增加接載學童的地點,惟業界仍然擔心署方未能在限期「補鑊」。

運輸署高級運輸主任(北區)蘇鎮存昨日在會上為製造混亂致歉,而且呼籲受影響的業界人士,盡快向運輸署重新辦理申請,他指一般簽發手續需時二十一天,但承諾今次會在一星期之內完成審批。列席會議的大埔警區交通隊黃培佳警長表示,對於今次事件,警方會靈活執法,在不影響交通秩序下,不會檢控保母車司機,司機亦毋須將所有證件貼在車上。

業界請願表不滿

保母車業界代表在會上向署方遞交請願信,表達不滿。其中北區學童保母車聯盟成員林太表示,署方日前簽發的限制區許可證(禁區紙),嚴格規限保母車在禁區停泊時段及路段的做法,並不恰當。「只准朝早八點至九點接載學童,而且限死地點,令到某啲路段同一時間有幾十架車出入,學童上落車時好危險。」他補充,現時仍有約四十名同業,未領取有效「禁區紙」。

另一名業界代表梁生表示,保母車提供「點到點」接送服務,有需要出入多個禁區,但署方為每個路段獨立發出禁區紙及信件,質疑是否需要將所有證件貼在車前,令司機視線受阻。召開會議的北區區議會交通運輸委員會主席劉國勳認為,司機在六月已申請「禁區紙」,部分到九月仍未獲批,促署方加快審批程序。