【本報訊】環境保護署終於向汽車維修業界讓步，放棄採用受業內猛烈抨擊的國際最嚴、但只在美國加州部分地區應用的汽車修補漆料排放揮發性有機化合物（VOC）最高限值。署方向立法會一個小組稱會改用標準較寬鬆的歐盟水平，但堅持不會資助業界達至新標準。環保署又承認在放寬標準後，將不能達到二○一○年的減排目標。
立法會空氣污染管制（揮發性有機化合物）規例小組昨舉行會議，環保署稱會採用歐盟標準，新規定下，汽車維修業界須使用揮發性有機化合物含量較低的漆油，亦要添購其他相關配件，如噴槍及吹風機等，成本介乎五千至三萬元。
不過，與會的議員方剛質疑：「無可能政府想環保，又想減排，但係咩都唔出錢，全部叫業界用者自付。」