聯工盟飲食及酒店業職工總會總幹事卓素莧昨指，工會七月至今收到十多宗麥當勞車手工傷的投訴，有員工因車禍受傷要動大手術，休假數月，但毫無補償；有員工「炒車」後被公司扣薪以支付修車費；亦有員工工傷未痊愈被催促上班。員工在職期間，除獲時薪二十八元外，並無任何假期和醫療等福利，有員工請辭時更被多扣工資，情況令人關注。

阿俊 大學生四月入職送外賣，五千蚊一個月，平均每日百幾蚊，上月向公司辭職被扣七日薪金，公司無交代為何扣薪多達二千一百多元。

在明星效應下，麥當勞外賣生意額急劇上升。

卓素莧質疑，麥當勞將服務外判但欠監管，對車手以「承包商」身份跟外判公司簽署「承包協議」視若無睹，變相縱容「假自僱」，開了極壞先例。而其他連鎖快餐集團如Pizza Hut和肯德基等，均是直接聘請外賣車手，僱員受到勞工法例保障。

卓引述高院眾多案例指，麥當勞車手明顯屬「假自僱」，員工應享有勞工法例保障，外判公司應對所有員工提供包括工傷、各項假期及強積金等補償。根據承包協議其中一項內容，員工休假、勞工保險、強積金及醫療等一切福利由承包商自行負責。

已要求外判商提供保障

勞工及福利局局長張建宗昨回應投訴時表示，勞工處很關注事件，並會了解，他強調自僱人士的安排並非單方面提出便可以，而是要視乎實際情況，例如他們的生產工具、器材及衣着等是否由僱主提供。

麥當勞發表聲明，指高度關注今次事件，正與外判公司密切跟進。聲明指出，現有外送速遞員五百人，聘用外判公司提供「麥麥送」服務時，已要求外判公司必須依法為員工提供充足保障和遵守安全守則。

外判商域迅快遞有限公司亦發表聲明，指部分外送速遞員與公司簽署承包合約，報酬以每小時加佣金計算，公司已經為該運作及外送速遞員提供有關之保險，公司將積極跟進外送速遞員提出的要求。