特區政府拖到金融海嘯之後，才發現香港不能獨沽一味靠金融業，再回頭是岸搞所謂的六大優勢產業，未來會否成功？其實毋須討論，因為沒有十幾二十年，都難以驗證成敗，到時已人事幾番新。所謂早知今日，當初為何厚愛金融，不選擇兩條腿走路，既發展金融業，也推動「新瓶舊酒」的六大優勢產業發展。如果早些起步，今日的六大優勢產業，可能已薄具規模，香港的經濟產業不致空洞化。

煲呔曾在《香港家書》大談他走訪幾間公司的印象，喜孜孜發現研發集成電路晶片，原來是毛利可以高達七成的高增值行業。唉，以為煲呔曾發現甚麼「新大陸」，晶片利潤高，業內人盡皆知，問題是市場佔有率。台灣、新加坡多年前在官方大力推動下，晶片製造業至今已茁壯成長。煲呔曾當年沉迷於金融業，對所謂高科技行業發展嗤之以鼻；香港的創新科技拖到今日才再出發，只能寄望龜兔賽跑的出人意表結果，但對手會是兔子嗎？

其實，香港一向不缺創意、構想，欠缺的是政府決策、為政者的旺盛企圖心。事事拖拉、議而不決，政策最終出台，才發覺早已落後於形勢，要左支右絀修補。

決策拖拉導致效益損耗，近日地區流傳一則有關郵輪泊位的「笑話」，堪為例子：啟德郵輪碼頭首個泊位要拖到二○一三年才落成，但郵輪旅遊已成時尚，由於泊位不足，有郵輪公司打算租用西區的招商局碼頭停泊濟急，旅遊事務署官員早前更落區諮詢意見。不過，地區人士好意提醒官員，碼頭毗鄰正是大吉利是的域多利公眾殮房。日後郵輪旅客抵港，殮房首先映入眼簾，都咪話唔掃興。地區人士要求當局先遷走殮房，才安排郵輪停泊，不要當遊客百無禁忌。如果啟德郵輪碼頭早已投入使用，還會有這樣的「笑話」嗎？