Subaru XV 2.0i Premium千變萬變慳油不變

最近抵港開售的富士（Subaru）XV 2.0 Facelift，相比Outback和Forester等同門SUV，車身體積小一點，配置150ps水平對向引擎和四驅系統，力量充足又有品牌一貫的高循迹性，而且耗油量低，更有本錢取悅香港車迷。

引擎沿用2.0L水平對向四汽缸規格，150ps在港夠用有餘。

17吋運動化雙色鋁合金輪圈，賣相生動誘人。

後排空間寬敞，拜長達2,635mm的軸距所賜。

作為SUV，即使面積小，但天窗絕不可缺。

雙圈式儀錶中央是TFT顯示屏，行車資訊一目了然。

全新設計的C形尾燈，為今次Facelift帶來新鮮感。

波棍頭換上皮革包裹，貴氣之餘，握感更加實在。

前排採用跑化款式，包覆性和承托力都不俗。

車尾置物量不俗，足夠放置多件大型行李。

頭燈組和霧燈均屬全新設計，顯得分外醒目。

多功能軚環屬於全新款式，至於中控台布局跟Facelift前大致相同。

多功能彩色屏幕既有輕觸式設計，還可對應倒車鏡頭。

中控台頂層設有4.3吋屏幕，展示全時四驅的動力分布情況。

Facelift升級後的XV 2.0，沿用1,995c.c.水平對向引擎，馬力與扭力值分別達150ps和20.0kgm，配合Lineartronic CVT波箱，以及廠方享負盛名的Symmetrical AWD全時四驅，帶來出眾的力量和操控表現，轉檔反應直接流暢，沒有半點突兀感覺，而且Symmetrical AWD會按路況和車速變化，自動調節每個車輪的動力分布，減少輪胎打滑的可能性。至於已被列入標準配套的車輛動態控制系統（VDC）、制動輔助系統和ABS，為乘客帶來充分保障。耗油量方面，廠方公布的平均值僅6.5L/100km，以目前油價計算，油費僅約$0.9/km，如此知慳識儉，香港車主誰不愛？

由頭到尾動感新Look

今次的Facelift改動集中在外觀上，換上全新設計的頭尾燈組，而頭泵把、霧燈和尾翼都是全新款式，配合更具型格的鬼面罩、硬朗的車身線條、外拋的輪拱和17吋運動化雙色鋁合金輪圈，比起Facelift更見動感，至於車身體積沒有變動，長、闊、高分別保持在4,450mm、1,780mm和1,615mm。隨車設備方面，就以輸港的XV 2.0i Premium為例，基本項目已經有齊電動玻璃天窗、HID頭燈、車頂行李架及擾流組件等，以$259,800的車價而言，甚具競爭力。

車廂亮點多功能屏幕

雖然XV的車身不算大，但軸距長度絕不失禮，長達2,635mm，造就寬敞的乘坐空間，而且「樓底」相當高，無論身處前後排都同樣自在。後排椅背可以60:40的比例，或是整排向前放平，將車尾置物量最多可擴充至1,200L。全車座椅用上容易清潔的高級纖維物料，喜愛戶外活動的人士，毋須擔心每次用車後都要大花工夫善後。車廂設備有若干改動，例如皮革包覆的軚環和波棍頭同屬新設計，至於中控台的原有音響組合，Facelift後被輕觸式多功能屏幕系統取代，支援USB和AUX之餘，還有藍芽連線功能，操作更簡單、更直接。