第62屆澳門格蘭披治大賽車已經開幕，昨天已有多個賽事舉行了排位賽，來自31個國家與地區、合共228位車手雲集其中，自然精彩可期，除了一向人氣大熱的F3及格蘭披治電單車（第49屆），今屆大會更將GT盃升格為GT世界盃賽，首度在澳門舉行。若然你有幸購得門票的話，除葡京看台外，哪些位置最有觀戰價值？焦點賽事又有何戰情預報？今次一一話你知！

要數澳門賽車的台柱級項目，F3當然大熱當選。

在上屆GT盃駕駛1號車的莫他拿，在今屆的GT世界盃被視為當頭大熱。

今屆的電單車賽事有多達31位車手角逐，當中多位更是冠軍級人馬，精彩可期！

今屆作為Audi Hong Kong車手之一的李英健，將會駕駛R8 LMS出戰GT世界盃。

來自瑞典的羅辛基斯，年僅24歲，已經贏得上屆澳門F3和本年度歐洲F3的冠軍。

英國車手路達21次參加澳門電單車賽，八次奪冠而回，資歷之高無出其右。

大看台

水塘看台

葡京看台

GranTurismo Sport配備了4.7L V8引擎，馬力與扭力分別達460hp和53.0kgm，只需4.7秒便可完成0-100km/h，足以應付安全車的任務需要。

王牌賽事點將錄

七大主要賽事將於明、後兩日正式舉行，分別是東望洋大賽2.0T、房車盃、路車挑戰賽、明星蓮花挑戰賽，以及關注度最高的F3、GT世界盃和格蘭披治電單車賽，絕對是澳門大賽車非看不可的三大主菜。

GT世界盃　雲集全球精英

全名是「澳博澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃」，是賽會首次與國際汽聯攜手合辦的全球首屆GT世界盃，以廠隊身份參與的便有奧迪（Audi）、平治（Mercedes-Benz）、保時捷（Porsche）、Aston Martin和McLaren五間歐洲大廠，參戰車型包括R8 LMS、SLS AMG GT3、997 GT3R、Vantage GT3和650s GT3，而非廠隊車型便有法拉利（Ferrari）458 GT3和賓利（Bentley）Continental GT3等。至於角逐車手可謂雲集全球精英，來自德國、葡萄牙、荷蘭、英國、意大利、法國、比利時、加拿大、澳洲、日本、台灣、馬來西亞、泰國和香港等地，合共22位，香港車手佔了四席，分別是李英健、歐陽若曦、方駿宇和馬清揚，他們又能否威脅到頂頭大熱莫他拿（Edoardo Mortara）呢？後者是意大利名將，不但在歐洲有豐富的F3與DTM參賽經驗，而且六次出戰澳門GT盃、三次奪冠而回，對澳門賽道的熟悉程度，比起地頭龍可能猶有過之。

F3　瞄準瑞典過江龍

今屆F3共有28位車手角逐，名頭最響的是上屆冠軍羅辛基斯（Felix Rosenqvist），這位瑞典車手剛剛衞冕了國際汽聯歐洲F3總冠軍；戰績彪炳，但不代表穩操勝券，事關實力相當的對手比比皆是，包括意大利的喬維納（Antonio Giovinazzi）、摩納哥的勒克萊爾（Charles Leclerc）、日本的山下健太（Kenta Yamashita）和新西蘭的卡斯德（Nick Cassidy）。

電單車賽　經驗大鬥法

對於一眾烈火戰車的車迷而言，當然是期待度最高的賽事，今屆的參賽陣容更是星光熠熠，來自11個國家與地區、合共32位車手之中，名將比比皆是，當中的伊斯頓（Stuart Easton）、赫徹臣（Ian Hutchinson）、麥堅尼斯（John McGuinness）和路達（Michael Rutter）不但多次來到澳門作賽（伊斯頓和赫徹臣均為9次、麥堅尼斯18次、路達21次），四人更曾在澳門封王，今屆賽事會否被他們包攬頭三個席呢？

觀戰黃金地段

雖然澳門賽車的賽道不算長，全長只有6.2km，但變化多多，大直路與羊腸彎路兼而有之，還有不少上下坡段，正因變化如此多，令賽程發展更具戲劇性，以下的心水觀戰位置，往往成為戰局劇變的關鍵所在。

大看台　直路飛馳

戰車起步及終點位置，以高速奔往最闊達14m的大直路，加速往文華東方彎，而這段路經常出現高速爬頭的緊張情況，非常刺激，喜歡感受引擎高轉數聲響，這個位啱晒。

水塘看台　見證勝負

過往不少車迷都會到水塘看台霸位，為何？全因這裏正正是迎接起步與衝線的位置，格仔旗一揮，戰車迎面而來，想支持偶像車手一同慶祝過終點的一刻，選這兒吧！

葡京看台　汰弱留強

葡京彎屬右轉90度急彎，車速往往由200km/h在短時間內降至70km/h以下攻入，非常考驗車手技術，因此屢有驚險場面及炒車事故發生，喜歡刺激？就這兒吧！

豪門後勤單位

過往的澳門賽車，邀請過不少汽車品牌擔任後勤工作，包括富士（Subaru）和Alfa Romeo等，今屆就改由意大利豪門瑪莎拉蒂（Maserati）負責，旗下的GranTurismo Sport、Quattroporte和Ghibli S，便會分別擔當安全車、醫療及救援車，以及大會工作車，意大利車迷要落足眼力了。

文：Samuel