福特(Ford)Focus 1.5 EcoBoost不但標榜實用性,性能表現更令人喜出望外,1.5L渦輪增壓引擎的馬力值高達182ps,力量之大超越不少同級對手,還有靈活的操控能力,以及勝過不少歐洲對手的性價比,在揭背車當道的香港市場而言,理應大有作為吧!

Ford Focus 1.5 EcoBoost $239,900

波棍台設計實而不華,以易用為大原則。

中控台的按鍵雖多,但勝在排列有序,P牌人士使用起來也頗易習慣。

前排承托力不俗,攻彎之時仍可讓駕駛者保持穩定坐姿。

後排空間屬合理水平,只要不是魁梧之輩,尚可滿坐三人。

車尾置物量頗大,足夠放置一個大型行李篋。

1.5L直四渦輪增壓引擎,可說是順應潮流的產物。

大斜背加大尾泵把組合,營造超越同儕的動感色彩。

低重心 攻彎最在行

細容積引擎加裝渦輪增壓,藉此做到低耗油與高性能兼備,已成為今日車壇的主旋律,福特也沒有例外,旗下全線的小汽車類別都忠實執行,就以Focus 1.5 EcoBoost為例,它的1.5L直四直噴渦輪增壓引擎可輸出182ps馬力和24.5kgm扭力,配合六前速自動波,表現絕不斯文,在強大扭力驅動下起步,一旦轉數越過2,500rpm,渦輪增壓的額外力量瞬即介入,中後段的力量更為明顯,但輸出依然保持線性,毋須擔心一發不可收拾。今次試車在港島區的山路進行,低重心的優點在連串彎位表露無遺,彎路再多再急,車身也穩定如常,靈活的操控感受,將原本惱人的攻彎程序也變成樂趣。另一方面,廠方公布的綜合耗油量為15.6km/L,按照目前的油價計算,油費約$0.9/km,實屬合理水平。

輕觸式屏幕 兼容度高

好玩之餘,Focus 1.5 EcoBoost也有揭背車的優良傳統,高度的實用性足以迎合小家庭所需。雖然車廂空間不算很大,但後排空間亦算有交代,足夠容納三名成年人,打開天窗或遮光板,感覺更見開揚。前排屬於半桶形設計,有力支撐身體,快跑之下依然靠得住。車廂布局採用單一色調,感覺較為嚴肅,還好隨車設備相當豐富,三幅式多功能軚環設有加減波撥片,彈指之間就可增加駕駛樂趣,中控台設有八吋輕觸式屏幕,可以連接電話、氣溫資料與導航方向等,而且可以接駁USB、Aux和SD等,甚至接駁手提電腦或智能手機,播放心水Playlist。除此之外,過往身價逾50萬元的豪華房車才會配置的分區冷氣控制,Focus已經應用得到,故此麻雀雖小,但隨車設備絕對達超班級數。

SPEC

車型:五門五座位揭背車

引擎:直四EcoBoost Turbo

容積:1,498c.c.

最大馬力:182ps/6,000rpm

最大扭力:24.5kgm/1,600-5,000rpm

驅動:前置引擎、前輪驅動

傳動:六前速自動波

懸掛:(前)麥花臣、(後)多連桿

制動:(前)通風碟、(後)實心碟

車身體積:4,365×1,823×1,480mm(長×闊×高)

平均耗油量:15.6km/L

售價:$239,900

查詢:2820 4018(Future Motors)

文:Samuel

攝:Ben