內外加足料　Nissan Serena SH Green Highway Star Aero

在本港的MPV市場，日產（Nissan）Serena向來是中堅分子，以寬敞車廂和慳油馳名，最近代理引入的「Serena SH Green Highway Star Aero」新版本，設備更見齊全，不但追加了頭唇尾翼及頭尾泊車鏡頭，座椅也換上半真皮款式，至於耗油量保持在15.4km/L的低水平，計落僅$1/km，與1.5L車種有得Fight！

SH Green Highway Star Aero加裝了頂置尾翼，令外觀更添活力。

原廠用上16吋輪圈，輪胎尺碼為195/60 R16。

實用、慳油集於一身的Serena，切合大部分MPV用家的確切需要。

中控台設有彩色屏幕，並且連接前後泊車鏡頭

直四引擎結合S-Hybrid系統，耗油量僅15.4km/L。

車頂設有巨型天幕，讓陽光開揚地灑進車內。

專為中排乘客而設的可摺合式餐桌，每邊設有兩個杯架位。

中排座椅既是獨立分割，亦可變成一張Bench Seat。

座椅編排靈活多變，只需幾個簡單步驟，便可騰出大片置物空間。

空間運用靈活無比

空間運用靈活多變是Serena的大賣點，座椅編排多達14種，除了中排可以獨立分開為兩張單人座椅，或平放起來與後排連成臥床外，後排也可向兩側摺起或將椅背翻平，藉此增加置物空間。另一方面，低地台加上特大左右雙電趟門，方便出入之餘，側門還有「One Touch」一觸式功能，只要用手指輕按門柄上的按鍵便可控制開閂，即使手抱嬰兒或Shopping後的戰利品，都可輕鬆操作，車尾地台還有大型儲物格，足以放置嬰兒車或9吋高爾夫球桿袋等大型物件。

S-Hybrid慳油交足貨

根據日本JC08模式計算，Serena（MY14 C26）的耗油量僅15.4km/L，如此慳油，S-Hybrid應記一功，功率1.8kW的ECO Motor配合專責供電給車內12V電器的輔助電池，停車時引擎會自動熄火，在電量充足的狀態下，持續開冷氣近10分鐘都不成問題，引擎減少怠速運行的時間，耗油量自然更低。同時，ECO Motor提供扭力輔助作用，可見S-Hybrid不但有助節能減排，對提升性能也有所裨益。廠方稱今代Serena的廢氣排放量遠低於日本2005年一般汽車標準75%，亦都合乎日本最嚴謹超低廢氣排放量汽車標準（SU-LEV），環保表現可見一斑。

至於動力系統由2.0L Twin VTC引擎與XTRONIC CVT波箱組成，馬力與扭力分別達147ps及21.4kgm，低至中段扭力充沛，起步時毋須猛踩油門已有不錯的加速力；尤其留意車輛穩定系統（VDC）已屬標準配置，當系統偵測到輪胎打滑，便會透過減低引擎輸出、主動拖波或對個別車輪作出制動等途徑來進行修正，在濕滑路面緊急轉線，都有高度穩定性。現時Serena SH Green Highway Star Aero已預載了遙控開關雙電趟門、全景天幕、Keyless Go無匙系統及前後排雙區恒溫冷氣等高級設備，以主流的MPV用家而言，絕對夠用有餘。