被視為S-Class入門之選的平治(Mercedes-Benz)S320剛剛抵港,在售價和油費方面當然比同系其他型號節約一點,但性能表現絕不因此而收斂,3.0L V6 Turbo引擎的馬力便高達272ps馬力,在港應用實屬牛刀小試,對於並非盲目追求大馬力的S-Class用家而言,S320更見合用。

Mercedes-Benz S320

3.2L V6 Turbo動力十足,最大馬力達272hp。

起步反應爽快有力,直路表現既有衝勁,而且不失穩定。

打開天窗遮光板,車廂氣氛更開揚。

車廂多處都有真皮與桃木裝飾,洋溢豪氣。

尾箱空間多達510L,足夠放置兩個大型行李篋。

後排側窗設有電動遮光簾,藉此增加私隱度。

前座角度採用電動控制,而且承托力充足。

後座空間非常寬敞,從Head-room和Leg-room便可見一斑。

S-Class備有兩個12.3吋屏幕,是車內最能展現高科技氣息的所在。

COMAND控制器連電話按鍵,使用非常方便。

投射式儀錶板可作不同設定,清晰易讀又多變化。

S320的車身線條相當優美,配合大型的18吋輪圈,更顯成熟、優雅的氣度。

作為老闆級座駕,最先考慮的出車條件,當然是後座布局吧!S320擁有寬敞的後座空間,Head-room和Leg-room都有充足的伸展位置,即使是三座位式設計,但兩邊座位用上近乎獨立式布局,靠背和座墊都有高度的包裹效果,置身其中舒適得多,而且座椅經過重新設計,靠背後調最大角度高達43.5度,可以做出近乎半臥的坐姿,讓乘客好好休息一番。況且S320的穩定和寧靜表現也相當出色,即使走在石屎路上,不論車速高低,傳入車內的路噪、風噪都微乎其微,不會擾人清夢。

雙屏幕引人注視

後座布局難以挑剔,其餘位置的裝潢風格也引人入勝,車廂多處都鑲有高級真皮和桃木飾件,尤其是中控台別具層次感,還有氣勢十足的頂層大型屏幕組合,後者由兩個12.3吋高解像度TFT彩色8:3屏幕組成,駕駛席前方是可更改設定的投射儀錶板,靠近中控台的資訊屏幕,顯示行車資訊外,還會對應全車監察鏡頭;最具韻味的還是鑲嵌於出風口中間的指針式時計,帶來復古色彩。軚環採用兩幅式設計,真皮外環加上銀面配襯,底部便有Mercedes-Benz廠徽,而行車資訊控制系統置於前排雙座位中間手枕,內有切合手形的COMAND控制器,揭開後可見電話按鍵,而各項控制鍵都用上銀面設計,切合全車的高級格局。實用性方面,尾箱容量高達510L,足以放置兩個大型行李篋,送機接機以至打Golf都大派用場。

減磅多得鋁合金

現時S-Class備有多個型號,包括S400、S400 Hybrid、S500、S600和最強的S65 AMG等,S320便是入門級別,但以本港路面環境而言已綽綽有餘,其3.0L V6 Turbo引擎可輸出272hp馬力和40.8kgm,配合7G-TRONIC自動波,起步力量爽快,加速中段在Turbo介入後,力量明顯變強,而且高速行駛之下,車身依然高度穩定,加上今代S-Class備有兩種駕駛模式,分別是動感(Sport)和舒適(Comfort),追求快感或閒逸,悉隨尊便。此外,今代S-Class的車架採用了大量輕量化物料,鋁合金比重便大幅增加至50%,令剛性得以提升,而車重便有明顯下調,加上各項節能項目配合,平均耗油量可低至8L/100km。

SPEC

車型:五門五座位轎車

引擎:V6 Turbo

容積:2,996c.c.

最大馬力:272hp/5,000rpm

最大扭力:40.8kgm/1,300-4,500rpm

驅動:前置引擎、後輪驅動

傳動:7G-TRONIC

制動:(前/後)通風碟

車身體積:5,246×1,899×1,496mm(長×闊×高)

0-100km/h:7.1秒

平均耗油量:8L/100km

售價:$1,199,000

查詢:2895 7339(仁孚行)

文:Samuel

攝:Paul