四驅我獨尊　Mitsubishi Delica D:5

MPV選擇多不勝數，但具備四驅功能的實屬少數，三菱（Mitsubishi）Delica D:5便是箇中一員，而且預載了三種驅動模式，結合2.4L MIVEC引擎的充沛動力，不但是MPV之中少數標榜功能性和駕駛樂趣的特色型號，甚至視為全天候七座位SUV也不為過！

注入MIVEC技術的2.4L引擎，可在瞬間爆發170ps馬力。

Delica D:5的車廂鋪排以實用見稱，不要預期有桃木、碳纖等非必要的裝飾。

中控台頂層設有7吋輕觸式屏幕，簡單易用又清晰。

三排座椅全屬原廠高級皮革出品，留意中排採用獨立設計，後排就有超出同級平均水準的寬敞空間。

駕駛模式選擇旋鈕設於波棍旁邊，可以輕易切換2WD、4WD和Lock三種預載行車模式。

左邊A柱小窗旁邊特設盲點鏡，減少因視野不清而導致的意外的機會。

收起後排和放平中排後，即可騰出大片置物空間。

Delica D:5是本地MPV市場少有的四驅型號，路面適應能力特別高。

有別於主流的MPV規格，Delica D:5放棄了前置引擎、前輪驅動（FF）布局，改用路面適應能力高人一等的四驅系統，駕駛者只要扭動波棍旁的控制旋鈕，便可從2WD、4WD和Lock三種預載模式之間靈活切換，配合偏高的車身離地距，還有四條18吋高效能輪胎，從而具備一定的Off-road能力，面對崎嶇路況亦可輕鬆應付，主流的MPV便難以做到。

MIVEC引擎好氣好力

試駕期間，筆者與Delica D:5曾經挑戰「九曲十三彎」的飛鵝山路，雖然車重接近1.8噸，但2.4L自然吸氣引擎未有拉牛上樹，藉MIVEC發功而得到170ps馬力，表現勝過不少同級對手，而且每當引擎轉數達到4,100rpm，峰值扭力23.0kgm便會傾巢而出，此時只要善用軚環撥片，靈活切入六前速INVECS-III波箱的轉檔動作，便可保持動力源源不絕而來。