本田(Honda)新一代Stepwgn在港開售不足一個月,訂單之多遠超代理預期,就連日本廠方都表示非常滿意,如果你之前錯過咗,今期有機會Take Two了,事關裝潢更講究嘅Stepwgn Spada接捧開售。出車唔使等發叔嘅,今次再錯失機會,就喊到陰功豬都冇人幫到你了!

Honda Stepwgn Spada

車尾設有原廠頂置擾流器,並且整合了LED煞車燈。

尾門可以向上揭或向後拉開,進出超方便。

引擎為1.5公升VTEC Turbo,耗油量為15.7km/L。

車內設有大量儲物格與杯架,照顧到每位乘客需要。

座椅鋪排靈活多變,輕易便可變成寬敞的置物空間。

前排椅背設有收摺式餐桌,還有手機專用格。

外形簡潔而不失前衞,足以取悅小家庭或年輕車迷。

近月傳出政府有意增加汽車牌費的消息,幅度更可能高達80%,最快在下月一日實行,雖然有關政策尚未拍板,但是落實的話,車主便首當其衝,小排氣量車款在未來日子必成大勢。目前市場上的中、大型MPV多數配置2.0L或以上的引擎,除了牌費較高,耗油量也相對較大,新Stepwgn破天荒換上1.5L Turbo引擎,好力、慳油又省牌費,中正港人口味。據知首批抵港的Stepwgn數量已經不少,但甫開售已被秒殺,今勻真是用家與代理都咁Happy。

新引擎接近無敵

新Stepwgn搭載的1.5L VTEC Turbo引擎的表現有不少驚喜,極低轉已有相當高的扭力,不論上次在頗多上落路段的日本箱根山區試車,或是今次在港的公路上來回多轉,兩地測試都沒有令人失望,就算在高負載的情況下,引擎都可保持在低轉區域運作,優點不僅是運作較靜,而且非常慳油,今次測試的Spada版本,每公升燃油便可走15.7km(根據日本JC08計算),$1/km的低油費表現,試問有幾多MPV做得到?不過,這台引擎也不是完全沒有缺點,中、高轉的噪音確實有點大,尤其引擎到2,700rpm至2,800rpm左右,噪音便開始明顯起來,即使關上所有車窗,身處車內仍可清楚聽得到。很難接受?又不是,何況除了試車外,一般情況下駕駛MPV,又有多少機會用到3,000rpm以上的區域呢?

尾門雙開關超方便

本田獨創的「Waku Waku」尾門是新Stepwgn的一大賣點,傳統MPV尾門只可向上揭起,Waku Waku便多了一道招數,可像大門般向右拉開,不但方便存放行李,乘客更可直接從車尾進出,即使泊入三面都是牆壁的超窄車位都冇有怕。此外,後排的收摺方法十分簡單,只要拉起椅背的尼龍帶,整張座椅便會收摺起來,全程不用三秒,方便至極。儘管新Stepwgn Spada有這麼多優點,但代理未有放輕手腳,便追加了Spice Purple Pearl和Premium Sparkle Black Pearl兩款專屬顏色,看上去相當有層次,加上代理已將LED頭燈、窗簾式安全氣袋、17"輪圈和真皮軚環等列為標準設備,點可以唔撐?

SPEC

車型:7/8座位MPV

引擎:直四VTEC Turbo

容積:1,496c.c.

最大馬力:150ps/5,000rpm

最大扭力:20.7kgm/1,600-5,000rpm

驅動:前置引擎、前輪驅動

傳動:CVT

懸掛:(前)麥花臣 (後)H形扭力桿

車身體積:4,735×1,695×1,840(長×闊×高)

售價:$339,880

查詢:2827 8622(合群汽車)