實用中見驚喜 Audi S5 Sportback 3.0 TFSI quattro

要數在五門轎跑車市場上最積極的品牌，奧迪（Audi）不只是其中之一，而且是第一，常規型號已有A5 Sportback和A7 Sportback，還有高性能版本的S5 Sportback與S7 Sportback，以及威力更加瘋狂的RS7 Sportback，今次測試的S5 Sportback 3.0 TFSI quattro，便屬於性價比之中的均衡之選。

Audi S5 Sportback 3.0 TFSI quattro

性能規格如此高，座椅選材也不可馬虎，前排便用上承托力高的高桶式跑化款式。

後排只設雙座位，寧可犧牲載客量，也要確保每位乘客都有充足的個人空間。

軚環用上平底跑化款式，表面包上真皮，握感實在。

3.0L TFSI引擎不但馬力出眾，而且配合七前速S tronic，加速段段有力。後排只設雙座位，寧可犧牲載客量，也要確保每位乘客都有充足的個人空間。

流線化的轎跑造型，真身是五門揭背定位，令S5 Sportback做到有姿勢有實際。

全新2015 S5 Sportback 3.0 TFSI quattro的車價由$685,800起，以高性能車款而言，如此價位似乎難有寄望，不過深入了解，就會發現處處有驚喜。首先隨車設備已相當可觀，既有19"五幅式星形鋁合金輪圈，還有銀色電鍍側鏡冚和鈎形LED頭燈排列等等，配合比雙門車實用得多的五門揭背車體，標榜好玩之餘又切合日常用車需要。

實用跑味兼而有之

車廂裝潢方面，五門揭背有利營造大空間，後排就如房車般寬敞，加上只設雙座位，確保位位都有充足的個人空間，就連車尾的置物量都有480L，收起後排的話，更可擴充至1,283L。不過，既然S5 Sportback定位為高性能車款，實用只是Bonus，跑味才是王道，前排用上S5專屬的跑化座椅，採用多幅式剪裁加強承托力，高速時也可穩定坐姿，中控台和波棍台又用上碳纖飾板，加上平底設計的多功能跑格軚環，置身駕駛席上，不想快跑一會才怪！

加速威力段段有

論到內涵，從車名便可得知，這款S5 Sportback採用3.0L TFSI V6引擎，馬力和扭力分別高達333hp和44.9kgm，波箱是七前速S tronic，從起步開始已經令人雀躍，幾乎毋須Warm Up，已有很強悍的速度表現，而且波箱運作敏捷流暢，令加速能力如虎添翼，感受最深是直路加速時，Turbo在剎那間已經介入，力量發揮更見洶湧，而且車身重心偏低，攻彎時也未覺有過分傾側，配合廠方馳名的quattro恒式四驅系統，實實在在做到又快又穩。至於耗油方面，廠方公布的平均數值為7.7L/100km，當然不似Hybrid或低容積車款般「慳住使」，但以高性能車款來說，已屬合理水平。