內外有着翻天覆地變動的富士(Subaru)新一代WRX,2.0L DIT水平對向引擎表現出眾之餘,新造型亦更見霸氣,今期本地代理還要追加新招數,出車只需多付$30,000,便可升級總值$87,425的S Series獨有STI升級配件,就連車價都有所調整,比起剛剛抵港時下調了$40,000左右,換句話說,即是車價便宜了近$10,000,還要多了一套STI戰甲,抵買程度之高的確有數得計。

Subaru WRX S Series $349,800

加裝了STI車身組件的WRX S Series,辣味果然不可同日而語。

三幅式軚環採用賽車化的平底設計。

SI-Drive選擇鍵設於軚環右方,位置安排相當就手。

2.0L水平對向引擎備有DIT直噴渦輪增壓裝置,268ps馬力瞬間即現。

輪圈造型富層次感,而且尺碼不少,17"款式別具台型。

頭泵把加裝了STI擾流器,頗有落場版賽車的韻味。

車尾維持四出式尾喉布局,旁邊加裝了STI擾流器。

車身兩邊都有STI裙腳,帶來貼地化的跑格外觀。

引擎艙內加裝了STI塔頂Bar,有助增強車身剛性。

加了STI真皮波棍頭,操控起來特別有Feel。

前座桶椅改用Alcantara麖皮,椅背添上STI徽章。

已經脫離Impreza自立當家的WRX,就憑2.0L水平對向四汽缸直噴渦輪增壓(DIT)引擎的268ps馬力與35.7kgm扭力,繼續成為富士旗下的台柱之一,至於新登場的S Series,引擎規格依舊,配合八前速Sport Lineartronic加減自動波、AWD全時四驅和SI-Drive駕駛模式選擇功能,將性能推向更高層次。

STI全新升級

性能表現繼續出色之餘,WRX S Series的車身造型與車廂裝潢,都透過換件形式,展現比標準版本更濃烈的氣勢,原本代價盛惠$87,425,今期$30,000便可成事!這套全新的STI原廠升級組件,先以車身為例,便有頭、尾泵把擾流器、裙腳和車尾兩側擾流器,加上已屬標準裝備的17"合金輪圈,還有既亮麗,而且令人一望便聯想到富士的WR Blue Pearl專屬色調,昔日的街霸形象立刻重現眼前。

提升攻彎極限

車廂方面也有同步升級,原本的標準版皮革座椅變成STI Alcantara麖皮座椅,前座椅背更繡上STI徽章,斯文外觀不見了,跑味取而代之,回復了WRX的好戰本色,而且波棍頭也有改動,換上STI皮革款式,將凌厲跑味從左手傳到腦中。雖然引擎規格不變,但不代表引擎艙墨守成規,因為升級套餐包括了STI塔頂Bar,有效提高車身剛性,藉此加強攻彎極限,讓駕駛者可以更大膽地釋放WRX的彎道潛能。

S Series升級配件清單

1. STI頭泵把擾流器

2. STI車身裙腳

3. STI車尾兩側底部擾流器

4. STI尾泵把擾流器

5. STI波棍頭

6. STI塔頂Bar

7. 金屬門檻

8. Alcantara高級麖皮座椅

總值:$87,425

優惠期售價:$30,000(已包括首次登記稅)

SPEC

車型:四門五座位房跑車

引擎:水平對向四汽缸配渦輪增壓

容積:1,998c.c.

最大馬力:268ps/5,600rpm

最大扭力:35.7kgm/2,400-5,200rpm

驅動:前置引擎、AWD全時四驅

傳動:八前速Sport Lineartronic自動波附加減波

懸掛:(前)麥花臣、(後)雙搖臂

制動:(前)通風碟、(後)實心碟

平均耗油:8.6L/100km

車身體積:4,595×1,795×1,475mm(長×闊×高)

售價:$349,800

查詢:2828 2488(Motor Image)