為Land Rover奠下「硬派四驅」形象的Defender，經過68年變遷後終於要功成身退，為此廠方參考了首款車型Series I，並以限售400輛形式推出Defender Heritage Edition，向一代名車致敬，由車身造型到車廂裝潢都復古味濃，車迷見之不禁回首當年。

雖然造型力求復古，但Defender Heritage仍然跟隨時代步伐，追加了電窗等現代化設備。

中控台沿用簡潔鋪排，Grasmere Green也成為飾板的主要用色。

前座不但繡上經典的Land Rover廠徽，旁邊還有「HUE 166」的車牌標記。

Heritage Edition車身上的「HUE 166」車牌飾件，是紀念當年首款離開生產線的Series I而設。

原來的黑色橫柵式鬼面罩，Defender Heritage換成復古的網狀款式，還有昔日的廠徽點綴。

1948年首輛離開生產線的Land Rover，因當時獲分配以「HUE」為首的車牌，故有「Huey」的綽號。

曾任英國Rover汽車董事總經理的Spencer Wilks，於1947年批准其兄弟Maurice Wilks有關Land Rover的發展計劃。（黑白圖片）

據知代理將會引入以Defender 110 Station Wagon為基礎、全球限售600輛的Adventure Edition，並以62萬元的售價接受預訂。

SPEC

話說Wilks家族成員在英國Welsh Island擁有大片土地，但當地路況崎嶇，促使家族成員、時任Rover汽車工程主管的Maurice Wilks萌生推出越野車的念頭，並在Red Wharf Bay的沙灘勾畫草圖。及後在其兄弟、身為Rover汽車董事總經理Spencer Wilks首肯下，在1947年創立了Land Rover，首款車型Series I的原型車與量產型號，相繼於48年亮相及推出市場，此後加推了改良版的Series II和Series III，並於90年易名為Defender，受捧程度有增無減，不過天下無不散之筵席，廠方早前宣布，最後一輛Defender將於今年底在英國Solihull出廠後，整個車系便會宣告退役。

Heritage復古味濃

為作退役前的最後致敬，Land Rover特別以限量形式，推出Heritage Edition、Adventure Edition和Autobiography Edition三款Defender特別版本，最具代表者必然是復古味濃厚的Heritage Edition，並且分為90 Station Wagon和110 Station Wagon兩款型號，造型參考了綽號「Huey」原型車的設計，鬼面罩換上當年選用的網狀款式，車身上的Defender字樣也換上舊款廠徽。除此之外，五幅粗柱式合金輪圈被傳統鋼鑄「軨冚」取代，就連色調也跟車身一樣，用上專屬的Grasmere Green，並與髹上Alaska White的車頂，以及銀色頭泵把形成強烈對比。不過，另一方面，左邊車身和車廂座椅，都鑲有「HUE 166」的字樣飾件，正是當年Huey的車牌，再度加深復古色彩。

全球限量400輛

至於動力規格，無論是短陣的90 Station Wagon，或是輸港機會較大的110 Station Wagon長陣版本，都共用2.2L柴油Turbo引擎，馬力122ps，早於2,000rpm已可全數釋出36.7kgm峰值扭力，配合六前速手波和四驅系統，加上出名夠Tough的硬軸式前後懸掛，無論路段有多崎嶇、水有多深，都可一一征服。更重要是Defender Heritage Edition全球限量400輛，而普天之下的Defender的車迷，又豈只四千、四萬，甚至四十萬個？看來除了Super Car，下一輪的搶購熱潮就由這款越野車接力了。