既勁且慳 Honda Stepwgn Spada

本田（Honda）Stepwgn一直都能穩站MVP市場領導地位，最新登場的第五代型號，不但擁有重新設計的造型和更加寬敞的車廂空間，並且破天荒使用1.5L Turbo引擎，在VTEC技術加持下，錄得150ps馬力，容積下調了，但性能依然有勁。

屬Stepwgn頂級版本的Spada Cool Spirit，車身組件分外可觀。

前後三排座椅可按需要收摺，後排可隱藏於地台下。

大面積車窗和劇院式座椅布局。

Spada的車廂以黑色為主調，簡約的中控台設計貫徹車系一向的高度實用性。

車尾則用上全新的「Waku Waku Gate」，尾門新增一道側門，更為方便。

17"雙色合金輪圈屬於Spada版本的專有裝備，賣相別具動感。

多年以來，Stepwgn沿用2.0L或以上級別的自然吸氣（NA）引擎，不過為了環保，今代Stepwgn改用了全新開發的1.5L VTEC Turbo引擎，應用了Earth Dream環保理念設計而成，借助同屬新設計的燃油直接噴注系統、直徑較細的渦輪裝置和Dual VTC系統，改善Turbo在低轉速區域的運作效能，繼而錄得直逼2.4L NA引擎水平的150ps馬力，還有勝過2.0L NA引擎的20.7kgm扭力，更使每公升汽油的續航距離大幅增至15.4至17.0km，遠比現時的2.0L對手優勝。

加開方便之門

提升性能與節能表現之餘，第五代Stepwgn也首次應用了「Waku Waku Gate」車體設計，在尾門左方加多一扇側門，使之保留傳統MPV讓整幅尾門向上揭起，又可簡單地獨立開啟佔約尾門一半面積的側門，方便在狹窄的室內停車場從車尾提存行李。另外，第三排座椅追加了Magic Seat功能，除可作60:40比例或完全收摺，還可將後排完全隱藏於地台之下，大大增加車尾置物量。至於座位布局上，前、中、後三排座椅可以接載七或八名乘客，又可按需要各自收摺。

Honda Sensing防患未然

第五代Stepwgn沿用Box Van車體設計，全車線條經過重新勾畫，比起上一代更富時尚美，同系頂級型號的Spada Cool Spirit還有全身特製包圍、尾翼、電鍍鬼面罩與17"合金輪圈，營造好動形象，切合年輕車迷的喜好。安全系數方面，除了基本的G-CON技術、經過改良的安全氣袋系統，還加裝了全新的Honda Sensing，透過兩組雷達探測前方路況，用以適時啟動包括行車線偏離警告和防撞預警等裝置，進一步減少意外風險。