輕騎馳騁山林間Land Rover Defender 90 Station Wagon

繼長陣版的Land Rover Defender 110 Station Wagon之後，代理最近追加了短陣版的Defender 90 Station Wagon，越野能力與力量輸出依然保持高水準之餘，短小精悍的車體更可增強操控靈活性，而且同步推出了多款原廠專屬裝備，令Defender徹底重裝起來，更顯威風。

Land Rover Defender 90 Station Wagon

車內一雙Twill Vinyl座椅造型平實，但支撐度出乎意料地高。

加裝兩段式尾梯後，便可輕易爬上車頂搬運行李。

屬於選配裝備的引擎進氣管，涉水期間仍可讓引擎正常呼吸。

車尾可以追加專用拖車裝置，方便帶同滑板或小艇等用品。

因應本港法例所限，車內需要加裝鐵網分隔車尾與座艙。

擁有較大進入角與離去角的Defender 90 Station Wagon，身手比長陣版110更矯健。

搭配了越野專用輪胎的五幅粗柱式輪圈，標準尺碼為16"。

簡約至極的車廂裝潢，承襲Defender一向以來不求花巧的傳統。

2.2L柴油引擎加有Turbo，低至2,000rpm已可爆發36.7kgm峰值扭力。

選配裝備小資料

車身長度縮短至4,040mm的Defender 90 Station Wagon，與長陣版一樣採用2.2L直四柴油引擎，透過Turbo逼發出36.7kgm峰值扭力，而且早於2,000rpm已全數到位，配合建基Heavy Duty設計的六前速手波，游走於崎嶇荒野時也有充沛輸出，起伏變化再多的路面都可逐一跨過。

短陣身手更靈活

無可否認，只能以商用車名義登記出牌的Defender 90 Station Wagon，加裝分隔座艙和車尾的鐵網來滿足法例要求後，車內只剩雙座椅，代表喜歡三五知己同行的車迷，只能揀選110長陣型號了。不過，倘若就越野操控表現而言，90受惠於車長、軸距分別僅4,040mm和2,360mm，相比110短了745mm和434mm，令整體操控表現更見靈巧敏捷，進入角（Approach Angle）和離去角（Departure Angle）的數值也有所增加，各自達至47度和47.1度，輔以「爬山波」跟四驅系統，還有經過改良的硬軸式懸掛，即使眼前亂石嶙峋，亦可如履平地照過可也！

升級部件同步抵港

為了加強Defender 90 Station Wagon的硬派越野形象，代理同步引入了多項原廠升級配件，包括方便乘客進出的收摺式脚踏、PIAA霧燈、車尾拖車裝置、外置進氣管，還有連同兩段式尾梯的金屬頂架等，有型又實用。另一方面，車廂布局實而不華，不但連接車身部件的鉚釘以真面目示人，就連車內裝備亦以實用為大前提，完全切合Defender的簡約真個性。