三菱(Mitsubishi)Lancer早前推出了GT跑格版本大收旺場,如今就趁2015年來臨在即,率先引入了全新的1.8L版本。新款輪圈組合和車內豪華配套,與前作相比升格不少,配合耗油量可低至16.2km/L的1.8L MIVEC引擎,更添競爭力。

Mitsubishi 2015 Lancer 1.8L

全車座椅都披上高級真皮,帶來舒適的乘坐感覺。

軸距長達2,635mm,讓後座乘客可享媲美豪華房車的寬敞空間。

新版Lander選用18"銀色輪圈結合沙板電鍍修飾。

注入MIVEC技術的1.8L直四引擎,最大馬力達139ps。

仿照Lancer Evolution的鬼面罩設計,辣味油然而生。

傾向跑車化的懸掛設定,使Lancer發揮出眾的彎道操控表現。

車廂裝潢秉承Lancer的動感風格,三幅式皮革軚環便是好例子。

中控台周圍都有鋼琴木飾,頂層還有輕觸式屏幕音響。

INVECS-III波箱以無段變速為基礎,備有六個波段靈活切換。

軚環左方設有多組遙控鍵,方便駕駛者操控音響或免提系統。

軚環右方設有AS&G引擎怠速自動熄火系統和防滑系統等開關,伸手可及。

雙圈銀框錶板充滿戰鬥色彩,中央設有彩色屏幕顯示波檔等多項資訊。

2015 Lancer 1.8L沿用1.8L直四自然吸氣引擎,應用了品牌獨有的MIVEC技術,馬力與扭力分別達139ps和17.5kgm,還有AS&G引擎怠速自動熄火系統和六前速INVECS-III無段變速自動波箱相輔相成,進一步控制引擎運轉時間與轉速,藉此減少不必要的燃油消耗,故此平均耗油記錄可低至16.2km/L。

INVECS-III對應加減波

追求節能之餘,新Lancer未有因此犧牲操控性能,六前速INVECS-III波箱可以軚環撥片介入轉檔,直接提升加速效能,至於由前麥花臣、後多連桿組成的懸掛組合,選用傾向跑車化的設定,攻入連綿急彎也輕鬆自如,而且18"輪胎相當貼路,令駕駛者可以放心馳騁一番。除此之外,2015 Lancer 1.8L的造型也跟之前的Lancer GT一樣,充滿戰鬥色彩,參照「街霸」Lancer Evolution打造的車頭,以附有電鍍框邊的大型黑色鬼面罩為中心,兩旁襯以扁長頭燈,整體賣相頗似鯊魚頭。

超額車廂設備

火辣跑味更依從車身兩側的深刻骨線而擴散,配合屬於新項目的銀色18"合金輪圈、側鏡冚連指揮燈、前輪沙板電鍍裝飾,以及巨型尾翼,型格指數飇升不少,迎合年輕車迷的口味。至於車廂裝潢方面,整個配搭都以氣派行先,皮革座椅、恒溫冷氣和電動天窗一應俱全,並且將附設6"輕觸式屏幕音響列為標準裝備,足料程度絕對超出同級水平。

SPEC

車型:四門五座位房車

引擎:直四MIVEC

容積:1,798c.c.

最大馬力:139ps/6,000rpm

最大扭力:17.5kgm/4,200rpm

驅動:前置引擎、前輪驅動

傳動:六前速INVECS-III無段變速自動波附加減波功能

懸掛:(前)麥花臣 (後)多連桿

制動:(前)通風碟 (後)實心碟

車身體積:4,570×1,760×1,490mm(長×闊×高)

輪胎:(前/後)215/45 R18

平均耗油量:16.2km/L(日本JC08模式)

售價:$199,800

2721 1111(環宇汽車)