三菱（Mitsubishi）Lancer早前推出了GT跑格版本大收旺場，如今就趁2015年來臨在即，率先引入了全新的1.8L版本。新款輪圈組合和車內豪華配套，與前作相比升格不少，配合耗油量可低至16.2km/L的1.8L MIVEC引擎，更添競爭力。
Mitsubishi 2015 Lancer 1.8L
全車座椅都披上高級真皮，帶來舒適的乘坐感覺。
軸距長達2,635mm，讓後座乘客可享媲美豪華房車的寬敞空間。
新版Lander選用18"銀色輪圈結合沙板電鍍修飾。
注入MIVEC技術的1.8L直四引擎，最大馬力達139ps。
仿照Lancer Evolution的鬼面罩設計，辣味油然而生。
傾向跑車化的懸掛設定，使Lancer發揮出眾的彎道操控表現。
車廂裝潢秉承Lancer的動感風格，三幅式皮革軚環便是好例子。
中控台周圍都有鋼琴木飾，頂層還有輕觸式屏幕音響。
INVECS-III波箱以無段變速為基礎，備有六個波段靈活切換。
軚環左方設有多組遙控鍵，方便駕駛者操控音響或免提系統。
軚環右方設有AS&G引擎怠速自動熄火系統和防滑系統等開關，伸手可及。
雙圈銀框錶板充滿戰鬥色彩，中央設有彩色屏幕顯示波檔等多項資訊。
2015 Lancer 1.8L沿用1.8L直四自然吸氣引擎，應用了品牌獨有的MIVEC技術，馬力與扭力分別達139ps和17.5kgm，還有AS&G引擎怠速自動熄火系統和六前速INVECS-III無段變速自動波箱相輔相成，進一步控制引擎運轉時間與轉速，藉此減少不必要的燃油消耗，故此平均耗油記錄可低至16.2km/L。
INVECS-III對應加減波
追求節能之餘，新Lancer未有因此犧牲操控性能，六前速INVECS-III波箱可以軚環撥片介入轉檔，直接提升加速效能，至於由前麥花臣、後多連桿組成的懸掛組合，選用傾向跑車化的設定，攻入連綿急彎也輕鬆自如，而且18"輪胎相當貼路，令駕駛者可以放心馳騁一番。除此之外，2015 Lancer 1.8L的造型也跟之前的Lancer GT一樣，充滿戰鬥色彩，參照「街霸」Lancer Evolution打造的車頭，以附有電鍍框邊的大型黑色鬼面罩為中心，兩旁襯以扁長頭燈，整體賣相頗似鯊魚頭。
超額車廂設備
火辣跑味更依從車身兩側的深刻骨線而擴散，配合屬於新項目的銀色18"合金輪圈、側鏡冚連指揮燈、前輪沙板電鍍裝飾，以及巨型尾翼，型格指數飇升不少，迎合年輕車迷的口味。至於車廂裝潢方面，整個配搭都以氣派行先，皮革座椅、恒溫冷氣和電動天窗一應俱全，並且將附設6"輕觸式屏幕音響列為標準裝備，足料程度絕對超出同級水平。
SPEC
車型：四門五座位房車
引擎：直四MIVEC
容積：1,798c.c.
最大馬力：139ps/6,000rpm
最大扭力：17.5kgm/4,200rpm
驅動：前置引擎、前輪驅動
傳動：六前速INVECS-III無段變速自動波附加減波功能
懸掛：（前）麥花臣 （後）多連桿
制動：（前）通風碟 （後）實心碟
車身體積：4,570×1,760×1,490mm（長×闊×高）
輪胎：（前/後）215/45 R18
平均耗油量：16.2km/L（日本JC08模式）
售價：$199,800
2721 1111（環宇汽車）
Dennis
