精明升級Audi Q3 S-Line Competition

要數奧迪（Audi）Q3族譜中的最強者，當然是RS Q3，其2.5L直五TFSI引擎的馬力高達310ps，直逼跑車級數，不過平心而論，在港會有用武之地嗎？若然你是Q3的車迷，對原來的170ps馬力已感到心滿意足，只想車身造型更具跑味的話，最近加推的Q3 S-Line Competition就啱晒你喇。

加入全套S-Line包圍和19"輪圈後，整體賣相更富跑味。

車廂布局簡約實用，各項按鍵都排列有序。

隨車備有四種駕駛模式，切合不同場合的駕駛需要。

2.0L TFSI既有充沛的170ps馬力，而且耗油量也相當低。

軚環換上S-Line款式，有型之餘，握感也加倍實在。

雙幅式天窗佔了車頂接近2/3面積，開揚度甚高。

車尾的標準置物量為460L，收起後座的話可擴充至1,365L。

19"輪圈台型十足

今趟的S Line升級集中在車身造型方面，換上黑色鬼面罩和19"多幅式輪圈，前者令車頭面譜變得更Cool，後者則使整體外觀更具台型，除此之外，懸掛方面也有所調校，使車身高度降低了20mm，更趨跑車化的貼地效果之餘，也可改善操控上的穩定性。至於力量輸出保持原狀，沿用2.0L直四TFSI引擎，馬力和扭力分別達170ps和28.5kgm，而車身重量只有1,510kg，起步感覺分外爽快，而且S tronic雙離合器自動波效率甚高，令每趟加速都反應直接。至於降低車身高度後，不論路直路彎，高速行駛時都保持穩定，當然quattro四驅系統的功勞更大。

車廂空間絕不失禮

雖然Q3的車身尺寸比同門Q7和Q5為小，但它的車身長度和高度也分別達至4,385mm和1,608mm，故此車廂空間絕不失禮，置身前座或後座，頭部與腿部空間都比一般房車寬敞，加上天窗面積佔了車頂接近2/3之多，開揚度之高，令人更覺心曠神怡。另一方面，全車採用Alcantara高級真皮座椅，乘坐感覺相當舒適，而車尾的標準置物量為460L，收起後座便可擴充至1,365L，實用性相當高。Q3的另一討人歡喜之處，是平均耗油量只有7.7L/100km，按目前油價計算，僅$1.3/km，而且車價只是$447,600，比起RS Q3便宜了$252,200，對於講究外在美，性能方面只需適可而止的用家而言，Q3 S-Line Competition當然是合理之選。