叻過汽油版BMW 730Ld Saloon Efficient Performance

寶馬（BMW）繼去年起先後推出X5 xDrive30d、320d、520d和525d後，最近連7系都有柴油型號輸港，全新推出的730Ld Saloon Efficient Performance兼具高性能和節能優點，加速能力和燃油效率都勝過汽油版730Li，綜合耗油量可低至5.6L/100km，在同級車中獨佔鰲頭。

BMW 730Ld Saloon Efficient Performance

電子錶板顯示圖像會隨行車模式改變，由上至下分別是ECO、Comfort和Sport三種。

3.0L直六柴油Turbo有強大的扭力輸出，起步相當爽快。

八前速波箱運作流暢，帶來舒適的乘坐感受。

車上設有四區恒溫冷氣，後排左右冷暖都可獨立調校。

多功能軚環以真皮包裹，附設電動調校高低和前後功能。

中控台設有10.2"彩色屏幕，並且連接了泊車鏡頭。

車廂空間極為寬敞，身處後排幾乎可伸直雙腳。

今次測試的730Ld Saloon Efficient Performance屬於長陣版本，外觀分外有台型。

雖然本港對柴油私家車的排放要求依然「揸到正」，但接二連三有柴油車能夠在港出牌並登記為私家車，足可見新式柴油引擎已非常潔淨。無疑柴油引擎的噪音和震盪相對較大，但也未算擾人，反正引擎收藏於引擎艙，傳進車廂的噪音大極有限，尤其是7系這類將車廂寧靜和乘坐舒適性放在首位的豪華房車而言，隔音和濾震功夫都相當了得，不管車外有多嘈吵，只要關上所有門窗，置身車內所感受到的是隔世寧靜，就算把轉速提升至3,000rpm或以上，傳進車廂的噪音依然輕微，果然一分錢一分貨。

平路行車只需2,200rpm

730Ld搭載的引擎跟X5 xDrive30d相同，都是3.0L直六Variable Geometry Turbo，最大馬力和扭力分別為258hp和57.1kgm，由於730Ld的車重較輕，加速性能更勝X5 xDrive30d，結合八前速自動波，只需6.2秒便可完成0-100km/h，比起汽油版730Li足足快了1.3秒，而每100km耗油量更減少了3.1L。同時，引擎在1,500rpm已可完全釋出57.1kgm扭力，只是三分一油門已有不錯的加速力，除非在持續上斜路段，基本上全程行車都可保持在2,200rpm之內，廠方公布的綜合耗油數字為5.6L/100km，如果路面交通暢順，相信即使未達標也不會相差太遠。

超長車身後排伸直腳

今次測試的7系屬於加長版本，車長達到5,219mm，內籠空間自然加倍寬敞，身處後排，雙腳幾乎可完全伸直，加上後排的電動座椅可作多角度調校，輕易便可得出理想坐姿，配合四區域恒溫系統，後排左右冷暖均可獨立控制，即使要坐兩、三小時的長途車都依然舒適自在。此外，7系兼具舒適與操控性能，不會因為「老闆車」的身份而忽略駕駛樂趣，當筆者駛至山路，將車速提升到一定速度，拐彎靈活性依然有寶馬的一貫水準，無論作為司機或乘客都可感受得到。目前代理已將電動尾門、iDrive連10.2"屏幕、導航及LED頭燈列為標準配置，豪華設備應有盡有。