今年世界盃，Nike Mercurial系列加推了變種版本Mercurial Superfly IV，是否意味着身為本系的Mercurial Vapor功成身退？事實並非如此，原來Mercurial實行雙軌並行，既有Mercurial Superfly IV，全新一代的Mercurial Vapor X亦已經登場，除了在歐洲各大聯賽頻頻亮相，當中最具神秘感的黑白配色更已抵港有售了。

Nike Mercurial Vapor X FG $1,799

Mercurial Vapor X的造型，與以往歷代分別不大，不過在所用物料和技術上便有多項變動。

Mercurial Vapor X是速度型球星的最佳拍檔，車路士的夏薩特便是星級用家之一。

正如Mercurial Vapor Superfly IV和Mercurial Vapor IX，新一代Mercurial Vapor的鞋面都有ACC塗層，減低雨天對控球造成的影響。

前段內側的鞋釘採用Split-Toe Blade System布局，有助加強急停和轉向反應。

後段的鞋釘數目由二變四，徹底解決Mercurial Vapor IX穩定性不足的問題。

將鞋舌與鞋身整合起來，加上鞋帶區的相應改動，讓腳掌得到更大的支撐作用。

Mercurial系列標榜以輕量化換取高速度，Mercurial Superfly IV如是，Mercurial Vapor X亦然，不過前者大膽採用中筒式鞋領（Dynamic Collar Fit），還有Flyknit織物式鞋面結構，對主流用家而言，未必容易受落；Mercurial Vapor X便沿用低筒設計，確保不會有適應上的問題出現，而鞋面就由Teijin合成皮革製成，做到既輕且薄，能夠緊貼腳形之餘，並有意想不到的高韌性，足以應付各種激烈動作對鞋面構成的拉扯影響。除此之外，Mercurial Vapor IX的鞋面滿布圓形紋理，藉此加強鞋面與球面的摩擦力，Mercurial Vapor X便再作修改，變成更細微、更頻密的凹凸紋理，如此設計名為「Micro Speed Control」，讓用家在高速跑動之下也可保持上佳的控球效果。

無舌鞋面更貼腳

與Mercurial Vapor IX相比的話，Mercurial Vapor X的最大變動莫過於無鞋舌設計，整片鞋面與鞋舌都是一幅過的Teijin物料製成，唯一的縫口位於鞋尾中央，並以熱融處理達致無縫效果；如此改動可以加強貼腳效果，進一步減少腳掌與鞋身之間的空隙，讓鞋身帶來更佳的支撐作用，為此鞋帶區也有所改動，由鞋頭數起的四個孔眼，都由單孔變雙孔，讓腳背與原來的「鞋舌」變得更貼合。

Superfly鞋底忠實移植

雖然鞋形有別，不過既然系出同門，故此Mercurial Superfly IV的鞋底設計，原原本本移植到Mercurial Vapor X身上，與Mercurial Vapor IX相比，最大分別是後掌的鞋釘數目由兩枚增至四枚，顯而易見是出於提升穩定性而設；前掌鞋釘亦如Mercurial Superfly IV和Hypervenom一樣採用了Split-Toe Blade System，腳趾公位置的三片鞋釘設計成環形布局，藉此提升急停、轉向的反應，讓Mercurial Vapor X的用家有更高強的突破能力。

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