動人曲線Audi A5 Sportback 1.8 TFSI

五門揭背，並非獨沽一味只有家用車，奧迪（Audi） A5 Sportback便走型格、動感與高檔路線，成功在四門以及雙門車的市場上，創出一片新天地，正好切合既要有型，又要實用的「奄尖」車迷要求。至於最近抵港的2014 A5 Sportback 1.8 TFSI，有齊A5 Sportback的固有優點外，作為歐洲名門但車價只需$491,800，自然更具競爭優勢。

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI

A5 Sportback的車身設計融入了轎跑車元素，動感與優雅兼備。

尾燈組亦換上LED，而尾喉便整合在泵把之內，令全車線條保持完整。

尾箱的標準容量為480L，可以放入兩個大型行李篋。

1.8L直四TFSI引擎的出色低耗油表現，正好切合香港的市場需要。

起步、加速都有爽快反應，配合加減波的話更具駕駛樂趣。

後座的頭頂空間令人驚喜，若然腿部空間都可以增加一點，那就無懈可擊了。

車廂布局簡約有序，可惜軚環款式有點保守。

雙圈式儀錶板布局分明，中間就有小屏幕展示更多行車資訊。

全車座椅用上米白色皮革，予人潔淨、愜意的感覺。

中控台設有6.5"屏幕，對應MMI系統，輕鬆操作車內大部分裝置。

奧迪一向是型格代表，A5 Sportback 1.8 TFSI又豈會例外？車頭用上家族式的六角形鬼面罩，還有與頭冚邊緣順勢伸延的頭燈罩造型，都顯得氣勢十足，至於明亮過人的LED日間行車燈，就更易令車迷留下深刻印象。雖則A5 Sportback可列入五門揭背車類別，但車身造型別樹一幟，因為加入了轎跑車的大斜背特色，車頂線條流暢地從A柱上揚，延伸到C柱之後便順滑地溜至尾箱，誘人曲線一氣呵成。

後座空間有交代

A5 Sportback 1.8 TFSI不但有外在美，車內配搭同樣講究，米白色座椅予人寫意氣息，而且乘坐感受相當出色，前座既有電動控制功能，其多幅式剪裁對背部和下身都有充足的承托力。另一方面，一般轎跑由於受大斜背的車身限制，難免要犧牲後座的頭頂空間，不過A5 Sportback未有向現實低頭，試坐過後，頂頭的問題不似傳統轎跑般嚴重，若然腿部空間再多一點便更理想。至於中控台布局屬於品牌現時的家族式設計，中控台設有6.5"屏幕，下方就有MMI多媒體控制旋扭和按鍵，可惜軚環並非平底款式，否則就可加強車內的跑化感覺。實用性方面，車尾的480L標準置物量已夠日常所需，有需要的話還可收起後座，得出1,280L的置物空間。

耗油量低更見驚喜

奧迪車系的性能表現，一向是信心保證，A5 Sportback 1.8 TFSI也沒有令人失望，其直四引擎可輸出170hp馬力和32.6kgm扭力，後者更早於1,400rpm已經全數到位，起步爽快有勁，而且與八前速Multitronic波箱合拍得很，轉檔反應既直接又順暢。另一方面，由於A5 Sportback的車身較低，在低重心的影響下，高速攻彎時的車身傾側度相當輕微，過彎全程都保持穩定。至於港人最重視的耗油量問題，A5 Sportback 1.8 TFSI的平均值只是5.9L/100km，油費約$1.0/km而已，更易討人歡心。