為減少燃油消耗,近年來自動波私家車的波檔數目愈來愈多,十年前以四、五速為主導,如今六、七、八速已司空見慣,而且據外國傳媒報道,Volkswagen將會推出10前速的DSG雙離合器波箱,可應付51.0kgm扭力,並已進行測試。集團研發部主管Hans Jakob Neusser博士早前在維也納汽車研討會指出,集團要實現2020年前為旗下車型提升15-20%燃油效率的目標,開發新波箱正是重要一環。

Hans Jakob Neusser