銀禧大禮Lexus GS300h Silver Jubilee Edition

不經不覺，今年是凌志（Lexus）面世25周年，當然要好好慶祝一番，為此本地代理皇冠汽車便加推了GS300h銀禧紀念版（Silver Jubilee Edition），為應合銀禧之數，限量只有25輛，至於Hybrid混能動力系統依然不變，繼續為環保出力。

傳動系統是新一代的E-CVT，運作流暢之餘亦有助省油。

單計2.5L直四VVT-i的馬力輸出，已有180ps，足夠本地路況需要。

品牌的第二代遙距觸感操控儀，造型更加符合手形，使用起來倍感方便。

軚環備有多枚功能鍵，讓駕駛者手不離軚就可發出指令。

車身長達4,850mm，可想而知車廂的寬敞度不會令人失望。

造型大方得體的GS300h銀禧版，限量25輛。

大尾箱可以容納兩至三個高球桿袋，高球發燒友最合用。

中控台既有12.3"的闊屏幕，留意屏幕之下還有形象復古的指針式時計。

全車座椅均披上高級皮革，貴氣與承托力並重。

作為豪華車款，GS300h又豈可少了增加開揚效果的大天窗？

凌志面世之初，便鎖定走高檔路線，與歐洲品牌爭奪豪華車市場，此目標來到銀禧之年也沒有變更，甚至愈變愈具貴氣。就以今代GS300h為例，全車座椅都用上高級真皮包覆，一對前座還有電動控制功能，加上多幅式設計，令乘客的整個上肢都感受到舒適和高承托力，加上全車空間相當寬敞，無論頭部和腿部空間都分外充裕，與歐洲同級車相比不遑多讓。除了乘坐空間，就連置物量都可觀過人，尾箱之大可以放置兩個大型行李篋，或是兩至三個高球桿袋都不成問題。

中控台屏幕全球最闊

豪門轎車的車廂布局，不但設備多多，而且相當齊全，就以GS300h為例，筆者最愛是三幅式軚環的三點和九點鐘位置都包上真皮，握感實在之餘，其餘部分的桃木用料就別具暖意。中控台的排列也相當精彩，頂層是全球最闊的12.3"中央顯示屏，清晰顯示導航和混能系統等運作狀況，駕駛者還可透過品牌的第二代遙距觸感操控儀（Lexus Second Generation Touch），其滑鼠介面切合手形，讓用家簡單直接操控各項設定，包括音響和冷氣。除此之外，車內還有藍芽通訊系統和卡片式智能車匙系統，為車主帶來方便，加上Nano-e納米離子空氣清新功能，令整趟車程變得既輕鬆又寫意。

節能效果更勝小房車

GS300h不但標榜貴氣，還有綠色的動力組合，單計2.5L直四VVT-i引擎的力量輸出，已有180ps和22.5kgm扭力，若然引擎與電動馬達同步發功，總馬力高達222ps，至於傳動規格是電子控制無段變速波箱（E-CVT），運作相當流暢，加上GS300h屬於後驅車款，起步反應相當強勁，帶來令人振奮的操控感受。至於Hybrid系列最重要的節能表現，由於GS300h備有五種駕駛模式選擇，分別是EV、ECO、Normal、Sport S和Sport S+，EV是全電動模式，ECO就以節能為大原則，根據廠方資料，此車的平均耗油量只有18.2km/L，按目前香港油價計算，油費約$0.9/km左右，省油能力之高，比不少細容積的日系房車還要出色。