第84屆日內瓦國際車展（84th International Geneva Motor Show）正式開幕，多達146個全新車款，在此舉行了全球或歐洲首展禮，目標在2018年成為車壇一哥的Volkswagen集團，便一口氣投下多枚震撼彈，當中包括標榜環保的Volkswagen Golf GTE、被視為「細牛」接班人的林寶堅尼（Lamborghini）Huracan LP610-4，以及開拓豪車市場的Bentley Flying Spur V8，向車迷展現未來車壇的多元性。

Volkswagen Golf GTE

Volkswagen Group Night展出了集團旗下多款最新車款，吸引大批傳媒採訪。

Volkswagen集團董事會主席Martin Winterkorn教授表示，集團未來將投放更多資源開發環保汽車。

多間車廠在場內都設有精品店，車迷入場記得帶夠「銀彈」！

電動車愈趨普及，場內亦有不少相關的示範區，展示各種環保動力的運作情況。

Volkswagen Golf Sportsvan

Volkswagen CrossPolo

Volkswagen T-Roc Concept

Volkswagen Scirocco

Lamborghini Huracan LP610-4

Bentley Flying Spur V8

一向以來，日內瓦車展的Show Girl都形象健康，甚少穿着暴露，今屆也不例外，始終是全球五大車展之一，那又何需旁門左道吸客？

Koenigsegg One:1

Aston Martin V8 Vantage N430

McLaren 650S

Ferrari California T

一如以往，Volkswagen集團在車展前夕舉行了「Volkswagen Group Night」預展會，並且發表集團的未來動向。Volkswagen集團CEO Martin Winterkorn表示， 集團將投放更多資源開發環保汽車，去年用於有關方面的開支便達到102億歐元；目前Volkswagen集團擁有世上最龐大的「low-CO2」車隊，二氧化碳排放量低於100g/km的車型多達54款，其中包括綜合耗油量約3L/100km的Volkswagen Golf TDI BlueMotion，以及Audi A3 TDI Ultra等「三升車」。另一方面，Martin Winterkorn教授指出未來數年汽車工業會面對很大轉變，消費者對汽車科技的追求變得愈來愈快，令廠方考慮縮短一般七至八年的產品周期，加上隨着汽車功能愈趨數碼化，消費者未來或可在自己的車庫為座駕進行軟件更新，他又強調汽車工業不能像鴕鳥般把頭埋在沙子裏，必須與時並進。

Volkswagen Golf GTE

採用插電式混合動力（Plug-in Hybrid）技術，動力系統由1.4L TSI引擎和電動馬達組成，綜合馬力為204ps，配合六前速DSG波箱，只需7.6秒便能完成0-100km/h。根據NEDC的報告，此車的綜合耗油量僅1.5L/100km，純電力行駛里程長達50km，若果採用Hybrid模式的話，一缸油可連續行駛939km，預計今年秋季推出。

揭背陣營夠熱鬧：Volkswagen Golf Sportsvan

此車於上個月才剛剛離開生產線，旋即來到日內瓦湊熱鬧，它是繼Golf Hatchback和Golf Variant後的今代Golf第三款型號，車身體積介乎兩者之間，後座乘客的腿部空間比Golf Hatchback寬敞，就連車尾置物量也可擴充至1,500L，實用性之高果然達到「Van」的水平。

Volkswagen CrossPolo

Polo系列的新成員，屬於五門Hatchback型號，車身細節充滿越野味道，包括四周加上防刮黑色套件，還有升高了的車身離地距。引擎規格方面，汽油和柴油版各有三款可揀，馬力由75ps至110ps不等，甚至有消息指Polo Plug-in Hybrid和Polo CNG可望於明年投產。

Volkswagen T-Roc Concept

品牌旗下的最新越野概念車，而且是一款跨界別車種，採用越野車少見的三門車體，車頂還可拆除，外觀充滿科幻風格，車廂則用上四座位布局。廠方暫時為T-ROC Concept安排了2.0L TDI引擎及七前速DSG波箱，馬力和扭力分別達184ps和38.7kgm，極速達210km/h，並可切換「街道」、「越野」和「雪地」三種行車模式。

Volkswagen Scirocco

屬於Facelift型號，外觀頗有第七代Golf的風格，而且加上LED燈組，跑味更加濃烈。廠方指首批Scirocco將有六款動力配置，汽油和柴油版本分別有四款和兩款，可提升高達19%的省油效果，並且符合歐盟六期的排放標準，就以入門版的1.4 TSI（125ps）為例，平均耗油量僅5.4L/100km，預計今年八月率先在歐洲開售。

豪門雙雙搶佔市場：Lamborghini Huracan LP610-4

久聞樓梯響的「細牛」Gallardo接班人—Huracan LP610-4，終於在日內瓦車展正式首展，車重只有1,422kg，5.2L V10引擎就可爆出610hp馬力，配合七前速雙離合器波箱，0-100km/h只需3.2秒，極速逾325km/h；剛剛送了一輛Gallardo予愛人的黃曉明，若果再想送車的話，可會考慮這款全新的林寶型號呢？

Bentley Flying Spur V8

以四門房車Flying Spur為基礎的V8新版本，被廠方視為擴大市場佔有率的重點型號，引擎改用4.0L V8雙渦輪增壓規格，馬力高達507hp，波箱則沿用W12車型的八前速ZF自動波，0-100km/h需時5.2秒。另一方面，車身廠徽由黑色改為紅色，尾喉嘴用上「8」字形設計，凸顯V8新形象。

超跑Show Off提富豪換車

作為國際級的大型車展，最搶眼的始終是超跑新車吧！除了分屬Volkswagen集團的Lamborghini Huracan，今屆還有Ferrari、Aston Martin和McLaren等知名豪門，甚至較為冷門的Koenigsegg都派出新車上台，就似提醒各位富豪跑車迷是時候考慮換車了。

Koenigsegg One:1

車重只有1,360kg，V8引擎可輸出1,360hp馬力，實現重量馬力比達至1:1的駭人境界！廠方聲稱極速可達436km/h，據知售價比Koenigsegg Agera R高出30%，稅前售價約US$1,500,000，不過只有六輛的限量名額，已經全數名車有主了。

Aston Martin V8 Vantage N430

動力配置沿用4.7L V8自然吸氣引擎，馬力高達430bhp，外觀和車廂都加強了賽車元素，尤其是車身噴上對比強烈的色彩，盡顯其落場版的好戰作風。另一方面，廠方提供六前速手波選擇，喜歡傳統手波車的車迷，必然會大呼過癮！

McLaren 650S

8.4秒的意義，對一般汽車來說可能是0-100km/h的時間，但用上3.8L雙渦輪增壓引擎的McLaren 650S，在同一時間內已可加速至200km/h。車廂設備方面，導航、藍芽和衞星收音機等均已列為標準裝備，車主還可升級選配碳纖座椅。

Ferrari California T

California系列之中首款用上Turbo的新型號，其3.8L V8 Turbo的最大馬力達560hp，0-100km/h縮短至3.6秒，但平均耗油量比前期型號減少了15%。另一方面，新版本的車頂採用電動硬摺頂設計，無論開篷或閂篷均只需14秒辦妥。