澳門直擊能文能武Maserati Quattroporte GTS

早前在法國尼斯測試了瑪莎拉蒂（Maserati）的第六代Quattroporte，已被其再作精進改良的動傳結構深深吸引，今趟改到澳門試車，面對狹窄之餘又人多車多的高難度路段，搭載了3.8L V8 Twin Turbo的Quattroporte GTS，無論在動力輸出以至拐彎靈活性都表現得游刃有餘，讓筆者享受了一趟出乎意料、輕鬆而又充滿樂趣和貴氣的試車體驗。

Maserati Quattroporte GTS

Quattroporte GTS搭載了Skyhook主動式懸掛系統，操控與舒適性並重。

利用頂級皮革和木飾相互映襯的車廂裝潢，氣派更上一層樓。

由於軸距長達3,171mm，令後座空間變得更寬敞。

中控台四周都鑲有銀框裝飾，至於屏幕和冷氣控制介面，便楚河漢界地分列於上、下部分。

每當按鍵啟動Sport模式，起步、加速的反應變得更為剛猛。

音響出自名門Bowers & Wilkins，令人聽出耳油。

披上Poltrona Frau皮革座椅觸感實在，前座更用上人體工學設計。

前座椅背可加設小餐桌外，還可添置屏幕，藉此增加視聽娛樂。

全新3.8L V8 Twin Turbo引擎，能夠在一瞬間爆發出530hp馬力。

參考同門GranTurismo的直柵式鬼面罩，底下設有提升行車效能的整流裝置。

輪圈以20"為基準，多柱式設計洋溢典雅美態。

充滿立體感的尾燈罩，融入了LED燈組，燈號分外清晰。

馳騁期間四出式尾喉發出的咆哮聲響，就如超跑般沉厚有力。

雙圓銀框錶板既有立體感，中央還有彩色屏幕豐富行車資訊。

駕臨電影節

追加Q4四驅版

時尚特別版

登陸港澳兩地的第六代Quattroporte，分為S和GTS兩個版本，後者作為頂級型號，性能表現當然更上一層樓，其3.8L V8透過高度精準的燃油直接噴注系統，加上Twin Turbo發功，最大馬力高達530hp，啟動Overboost的話，峰值扭力更可由原來的66.3kgm上揚至72.4kgm。試車路線就以由澳門獨家分銷商德堡車行於氹仔的陳列室出發，取道友誼大橋前往市區為例，期間經過酒店區，除了燈位多、車多，更因為修路工程令路面鋪裝不平，但Quattroporte GTS駛過以上的凹凸路段時，Skyhook主動式懸掛立即作出反應，把路面震盪盡數過濾，將傳入車內的晃動減至最低水平。

馬力強悍　無懼1,900kg重量

試車期間，筆者長時間利用軚環撥片介入八前速自動波箱的轉檔動作，把引擎轉速控制於最強輸出帶內，結果一如所料，深踏油門讓轉數越過2,000rpm時，動力輸出源源不絕，燈位起步時有如炮彈般彈射而出。及後駛上友誼大橋，即使面對繁忙路況跟起伏的橋峰，由於動力有如江河決堤般澎湃湧出，即使車重接近1,900kg，也完全不覺負累，相反只要維持油門深度，引擎在連串咆哮聲伴奏下釋出更多動力，讓駕駛者輕鬆應對連串斜坡路況。

新派造型　引人注視

最後來到市區，先後走過亞馬喇前地、立法會和旅遊塔等遊人眾多的路段，之前激進的駕駛行徑也得轉趨平淡，並讓波箱自行按需要自動換檔。引擎的線性輸出教人着迷，而且氣派十足的造型，亦成功吸引途人視線。今代Quattorporte融入跑車化的車體線條，還有參考了同門GranTurismo設計而成的直柵式鬼面罩，後者兩旁設有呈L形的Bi-Xenon頭燈，氣派與動感兼備，無論在尼斯、香港或澳門現身，成為路人焦點也是合情合理之事。