富士山登頂實錄

吉田路線以泥地及碎石路段為主，更分了登山道和下山道。

貴為日本國寶，標高3,776米的富士山，在日本人心中的聖山地位從未動搖，每年吸引近30萬人次登山朝聖，加上6月入選世界文化遺產，每天到訪的旅行團更加絡繹不絕。若然你跟我一樣，不甘於走馬看花到此一遊，不妨趁每年7、8月開山期間，經4條登山路線深入山中，以雙腳跟日本第一高峰作最親密的接觸。

吉田路線以泥地及碎石路段為主，更分了登山道和下山道。

登山當日是星期三，但仍遇到不少日本登山客，可見富士山的開山魅力無分平日假日。

不少登山客都會花￥1,200（約HK$96）買支木杖，為的就是在沿途山小屋燒印。每次￥200（約HK$16）　

登山初段路徑平緩好走，不消半小時就到達六合目。

登山初期還看到盛放的高山植物，再往高處走，身旁便只剩火山土壤和岩石。

新七合目御來光山莊的燒印姐姐笑容十足，為登山客打氣。

八合目山小屋內的登山客背囊陣，煞是壯觀。

八合目至九合目的路旁設了個地藏菩薩，保佑大家路上平安。

全日最難熬就是滿布火山岩的垂直攀登路段。

眺望登山道的七彩人龍，又勾起昨天登山的點滴，至今仍覺得登頂成功有點不可思議。

終於趕在入黑前到達海拔3,460米的九合目。

名叫萬年雪山莊，因為山小屋旁邊有一片長年不融的積雪。

由於到達較晚，大家都已吃過晚飯，在大廳閒聊休息。

龜田博大叔的影富士美景，讓人羨慕又妒忌。

登頂看日出不成，便在九合五勺看看晨光。

富士山頂郵局有專用郵戳，花￥500（約HK$40）買兩張名信片寄出，就是登頂的最好證明。

濕寒交煎多時，終於看到藍天與白雲。

怕醜的富士山只露面10分鐘，神奇程度更勝於以Photoshop執相。

吉田路線明顯經過開發，五合目附近更鋪設了郊遊徑般的石春路。

入了罐的「富士山頂之空氣」售￥1,000（約HK$80），好彩我在山頂已吸個飽！

攀至海拔3,300米，回望腳下壯觀的雲海，不期然有種虛榮感。

富士宮 vs 吉田

山小屋的住宿條件大同小異，都是通鋪床位。

萬年雪山莊規模大，大型碌架床足夠300人同眠。

個室內人人排排瞓，想大動作一點也不行。

為荷包着想，還是先在五合目食個午飯再登山吧！

攀登富士山，大部分人會選擇從交通可達的最高點五合目出發，4條路線各具特色︰吉田路線歷史最悠久亦最易行，長踞登山人數榜首；須走路線偏長，但初段會經過大片森林；御殿場路線距山頂最遠、難度最高；富士宮路線離山頂最近，五合目標高2,400米。由於想體驗不同路線的分別，今次就選擇從富士宮路線登山，再以吉田路線下山，雖然兩者同樣被譽為初心者之選，完成後卻發現原來難度差異頗大。

出師不利霧雨交集

位於靜岡縣的富士宮路線，受歡迎程度排行第二，但根據日本環境省的統計，選擇這條路線登山的人數，只有吉田路線的三分之一，好處是原始感強，朝聖味濃；壞處嘛，應該是難度較高吧！早上7:30由東京出發，到達富士宮2,400米高的五合目已經是中午，還要先吃個午飯，逗留約1小時適應高度才起行，但同時又要在傍晚7點入黑前趕到已預訂的宿位—九合目的山小屋，心情難免緊張起來。

下午1時，終於可以出發了！冷冷細雨加上化不開的濃霧，令熱量消耗加快，雖然五合目至六合目一段距離較短，只需20分鐘完成，但到達山小屋時還是補充了一下水分。由六合目開始，登山斜度開始增加，加上大型的火山岩夾雜其中，每步都要提腿而行，速度明顯愈放愈慢，到達新七合目就比原定時間花多了20分鐘，因此只在登山杖上燒了紀念印，稍事休息便繼續前行。令人洩氣的是雨和霧完全沒有消散的迹象，愈往高走，氣溫愈低，風勢愈大，令舉步更加艱難，到達元祖七合目的山小屋時，已經是下午4時10分，我亦從登山人群的中游位置漸漸掉到了隊尾。

前往八合目的一段，可說是全日最難熬的部分，滿布火山岩，沒有明顯的路徑可尋，更幾乎是垂直攀升，只能手腳並用，以路旁的繩索借力往上爬。好不容易來到山小屋，燒印服務卻已結束，而留宿的登山客亦大多已入住，在門口偷瞄了一下，大家正在享用熱騰騰的晚飯，好不羨慕呢！但我預訂的山小屋在3,460米的九合目，只好以螞蟻般的速度勉強走上去。

何謂合目？

「合目」並非合上雙目的意思，而是日本人將登山路線分段的用語。從山腳的一合目開始，到山頂的十合目，每條路線各自按長度及難度分成數段，五合目約為整條路線總長的一半（並非垂直距離的一半），因此各合目的高度會有差異，以難度最高的御殿場路線為例，五合目標高就只有1,440米。

回氣稍休攻頂在望

晚上7時，總算在時限內到達九合目的萬年雪山莊！其他宿客都已經食過晚飯，或在大廳吹水，或在暖爐旁將今天沾滿濕氣的衣衫烘乾；工作人員把我帶到今晚要睡的床鋪後，告訴我晚上8時便會全屋熄燈，到凌晨2時就會開燈叫醒大家，囑咐我把握時間食晚飯，雖然只是一碟沒有餸的咖喱汁撈飯，但有暖物落肚，已是最幸福的事。坐在火爐旁邊暖身時，更得到日本大叔龜田博送我一張他親自拍攝的影富士（即在富士山中拍攝富士山的影子）相片，登過富士山好幾次的他說，山中天氣變幻莫測，美景更是可遇不可求。

山小屋的住宿條件十分簡陋，一間大房內分成上下層的個室，最貼切的形容就是大型碌架床，每個個室睡5人，像我這種單人住客，就會被分配跟同性陌生人同床，雖然經過一天登山路程，雙腳的確痠軟，但仍是不能熟睡，經常扎醒，正想轉身之際，已是開燈起床時間，輾轉一下，便收拾行囊摸黑出發。登頂看日出的人群陸續有來，可惜事與願違，清晨4時，突如其來的一陣濃霧將九合五勺（即9.5合目）以上的位置完全覆蓋，能見度只餘2米左右，不得不放慢速度，到達頂上富士館的時候已是清晨5時，打聽得知，大霧令全人類都無緣看到今天的日出。失去日出，最正經的事就是等富士山頂郵局開門，寄張登頂明信片回港做紀念，然後再照計劃步行至吉田路線的下山道，盡早離開這個只有4℃的火山口。

打道回府　沉悶落斜

吉田路線是山梨縣內唯一的富士山登山路線，由於交通配套較完善，加上是4條路線中最易行的一條，因此登山者不絕，五合目至頂上的山小屋足足有18間之多！從富士宮頂上走到吉田頂上，就已經環繞富士山口走了半圈，更由一個縣走到另一個縣，聽起來好不威風，事實卻是，山頂霧氣縈繞，又欠明確標示，前路茫茫，花了不少時間才找到正確的下山道口。

甫踏上下山道，就已經感受到兩條路線的分別了，富士宮路徑較為原始，沒有大肆開鏧，但吉田路徑明顯經過人為開發，火星地貌般的泥路平緩而寬闊，雖然走起來很輕鬆，但亦相當沉悶，由3,350米的本八合目下降至2,600米的七合目期間，更需要經過近40個倒模一樣的「之」字形斜坡，在大霧影響下，我曾經懷疑自己走進了異度空間！幸好，到達七合目公廁時，天空終於放晴，兩日不見，當然要跟太陽伯伯來個深情擁抱，曬暖那雙冷得發紫的大腿。繼續往下走，來到六合目，遇到以接送遊客來往五合目和六合目維生的馬伕跟他們的小馬，心裏不禁想︰選擇富士宮路線登山雖然較辛苦，但吉田這邊的商業味濃，似旅遊多於登山朝聖，之後遇到的印度旅行團和日本學生團更鞏固了我的想法。

到達吉田五合目停車場的時候，神奇的事出現了，富士山掀開了濃霧的面紗，露出全貌10分鐘！不要被旅遊照片騙了，夏天的富士山是沒有白雪蓋頂的，就算你全年待在日本，亦只有不足一半的日子能見到富士山，因此可以在回府前看到它的真面目相當幸運。趁巴士未開，走到物產店看看，發現輕飄飄的「富士山頂之空氣」，承惠￥1,000（約HK$80），計落我這兩天賺了幾千港元，時薪相當高呢！

交通案內

東京至富士宮口五合目︰

東京發JR新幹線至新富士站車票約￥6,000（約HK$480）

富士登山巴士車票￥2,310（約HK$185）　

吉田口五合目至東京︰

富士急高速巴士至新宿車票￥2,600（約HK$208）

Check !

到達JR新富士站時，記得到站內的觀光案內所拿張免費登山地圖，標示十分詳細，每段路的所需攀登時間都有寫明。

住宿安排

富士山中的山小屋住宿條件大同小異，基本上採取劃一收費，宿泊每人￥5,000（約HK$400），包一餐￥6,000（約HK$480），一泊二食就要￥7,000（約HK$560）。

山中補給

富士山中的物資尚算充足，但價格絕對跟其海拔高度成正比！五合目一碗天婦羅烏冬連味噌湯收￥800（約HK$64），到了頂上富士館，這個價錢就只能換取一個杯麵。補充體力必備的寶礦力更誇張，五合目￥200（約HK$16）有交易，到七合目已漲價至￥500（約HK$40），因此大部分登山網站都會提醒大家自備物資及乾糧。當然，要全程負重又是另一個問題，但無論大家決定如何，都一定要做個負責任的登山客，將所有垃圾帶落山！