被視為adidas最具革命性的新跑鞋系列Boost，今年剛剛出鞘便已大放光芒，二月的東京馬拉松賽事上，肯尼亞跑手Dennis Kimetto便穿上Boost系列，以2:06:50成為男子組全馬冠軍，之後Boost在三月的《Runner's World 2013》評選中，得到Best Debut的榮譽。如此威水，當然要乘勝追擊，今期除有大系Energy Boost加推新色之餘，並且新增adizero adios Boost和Sonic Boost兩個分支，令整個跑壇再度Boost起來！
adidas Energy Boost $1,199/對
中底內藏無數的能量膠囊，一站式發揮先緩震、後回彈的功能特性。
Techfit鞋面以彈性聚氨酯（Polyurethane）製成，表面還有能量帶（Powerband）加固，為腳掌提供充足的支撐效果。
adidas Sonic Boost $999/對
Boost分布於前掌和踭位，中間就以Torsion連接起來。
adidas adizero adios Boost $1,249/對
基於比賽需要，外底的前、後掌都有黑色的Continental輪胎物料補強，前掌還有加強抓地力的橡膠顆粒。
肯尼亞長跑運動員Dennis Kimetto（中），今年二月穿上adizero adios Boost，勝出東京馬拉松的全馬賽事。
同步上架
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必搶螢光黃 Energy Boost
功能上的最大奧妙，就是那片看似發泡膠的中底物料，實情當然複雜得多，是三間牌與著名化工企業BASF合作開發的新物料，將粒狀的TPU固體物料膨脹起來，轉化為成千上萬的細小能量膠囊，將觸地時的壓力吸收和儲存起來，再於離地時釋放出來，一種物料便有齊緩震和回彈效果。繼今年初推出的黑×黃、紅×黑和藍×黑三款配色版本後，今期加推黑×紅和螢光黃×黑，後者更可算是所有配色之中最搶鏡的版本，至啱既要跑得快、又想跑得型的跑手需要。
比賽之選 adizero adios Boost
去年筆者到adidas的德國總部出席Boost首發會時，品牌高層Eric Liedtke已經預告：「跑鞋類別只是開始，我們相信任何使用EVA的鞋款，都可以被Boost取代。」最近廠方更加明言，以2015年為目標，屆時品牌所有專業跑鞋所用的EVA中底，皆會由Boost取代，繼Energy Boost後新增的adizero adios Boost，便證明所言非虛。熟悉adidas跑鞋的用家，都知道adios是偏向比賽化的鞋款，如今加推Boost版本，外底的主要觸地位置便加上Continental輪胎物料，前掌還有橡膠顆粒，加強抓地力和耐用性。鞋面方面亦與Energy Boost有明顯分別，由Techfit改為Sprintweb，藉此提升透氣度和輕量化效果，Dennis Kimetto便穿上同型鞋款勝出今屆的東京馬拉松。
穩陣派 Sonic Boost
與adizero adios Boost同屬今期新登場的分支，設計上偏重穩定性，中底的Boost並非Energy Boost和adizero adios Boost般一片過貫穿前後，而是巧妙地分布於前、後掌最受力的位置上，中間就以Torsion連結，加強對前腳掌和腳踭的穩定性和承托效果。
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