堅守核心價值Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster
不少由純種跑車衍生而成的開篷型號，為求免除摺式篷頂對車重的影響，故此採用軟篷設計；林寶堅尼（Lamborghini）的新一代旗艦Aventador LP700-4，最近也加推了Roadster開篷版本，而且對車重有更高的執着，車頂部分既非軟篷也不是硬摺頂，別出心裁改用兩片混入RTM製成的可拆式碳纖複合物料組件，重量只有12kg，可見廠方為了保持Aventador原有的輕量化效果，可謂費盡心思。
Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster
不但造型充滿侵略性，Aventador LP700-4 Roadster的車重更只有1,625kg，起步、加速都佔有更大優勢。
中控台採用金屬面板，按鍵鋪排就效法戰鬥機，營造濃烈戰意。
儀錶編排既有層次感，加上銀框點綴，展現硬朗形象。
車廂布局與硬頂版本大致相同，三幅式皮革軚環便是好例子。
就連軚環撥片都似足車頭的尖銳造型，處處催谷駕駛者的腎上腺素。
座椅披上黑白雙色皮革，對比分明。
利用碳纖混入RTM材料製成的可拆式車頂，組裝直接簡單，總重量只有12kg，並可收藏於車頭的行李箱內。
6.5L V12自然吸氣引擎不但力貫千鈞，而且聲如洪鐘、扣人心弦。
駕駛者可任意切換Strada、Sport和Corsa等五種行車模式，藉此調控波箱與引擎表現。
多幅式輪圈採用輕量化設計，內藏高效能鑽孔透氣煞車碟。
設計特別的引擎蓋，上方設有的六角式窗戶，讓旁人也可見到6.5L V12引擎的雄姿。
採用Y形排列的尾燈組，還有車底中央的六角形尾喉嘴，足見廠方不甘從俗、敢於求變的大膽作風。
C柱旁邊設有擴張氣道，藉此增加進風量，改善引擎的冷卻效能。
50周年特別版
如此說來，這個組裝式篷頂豈非要人手自行裝嵌？無錯，方便程度的確不及主流的電動設計，但勝在重量輕，而且組裝過程相當簡單，直接蓋上即可，全程毋須動用任何工具；若想變成開篷狀態，只需輕便地把車頂組件拆下來，再放進車頭行李廂就成事。對追求開篷風味，又要有極速快感的車迷而言，相信不會為這舉手之勞而介意吧！
好戰本色不變
Roadster版本的Aventador LP700-4，形象變得更瀟灑、更自由，不過原有的好戰本色依然不變，事關整體造型一脈相承，尤其是似足戰鬥機的尖銳車頭線條便100%移植過來，只不過出於開篷需要，故此C柱一帶需要重新編排，並將backbone概念融入新款的車尾引擎蓋之中，加設了兩組六角形的窗戶，大方地展現6.5L V12引擎罩的雄姿。
至於車廂裝潢，整體布局跟硬頂版本相若，最明顯的改動是座椅後方加裝了電動升降的尾窗，升起時可以減少吹入車廂的亂流，降下的話就可讓V12引擎的咆哮聲直接傳進車內，就似現場球迷的打氣聲般，鼓勵車主放膽踩油上前。
打破嘥油定律
性能方面，Roadster沿用了硬頂版本的6.5L V12自然吸氣引擎，最大馬力和峰值扭力分別高達700hp和70.3kgm，配合七前速ISR自動波箱，只需3.0秒就可完成0~100km/h加速。今次試車在鶴咀和石澳一帶進行，全程頻頻利用軚環撥片轉換波檔，轉檔反應相當敏銳，尤其在連綿彎道跟引擎充分合作，每當引擎轉速升至5,500rpm，70.3kgm峰值扭力便會悉數到位，再嚴苛的彎道加速都可輕易攻破。另一方面，工程師為引擎加入簡稱CDS的汽缸休止技術，在低負載和車速低於135km/h時，引擎內其中六個汽缸便會暫停運作，結合引擎怠速自動熄火功能，減少不必要的燃油消耗，故此即使作為超級跑車行列，但Aventador LP700-4 Roadster的綜合耗油量和二氧化碳排放量分別可低至16L/100km和370g/km，打破超跑必然嘥油的負面形象。
SPEC
車型：雙門雙座位開篷跑車
引擎：V12
容積：6,498c.c.
最大馬力：700hp/8,250rpm
峰值扭力：70.3kgm/5,500rpm
驅動：中置引擎、四輪驅動
傳動：七前速ISR自動波附加減波功能
制動：（前）400mm通風碟 （後）380mm通風碟
極速：350km/h
0~100km/h：3.0秒
車身體積：4,780×2,030×1,136mm（長×闊×高）
售價：$7,180,000起
Aventador逾二千大關
面世至今只有短短兩年的Aventador LP700-4，累積產量已經突破2,000輛，為此廠方在意大利Sant' Agata Bolognese廠房舉行慶祝儀式，車廠高層與廠房工作人員，一同歡送這輛啞黑色的Aventador LP700-4離開生產線，交到本已擁有Gallardo LP550-2 Spyder、於美國電訊AT&T任職高層的Thaddeus Arroyo手上。
50周年特別版
今年是林寶堅尼成立50周年，近日便公布了連串關於Aventador LP720-4 50 Anniversario的消息，這款特別版車身塗上Giallo Maggio為主要顏色，車身底部就改為純黑色，大玩撞色效果。性能方面依然以6.5L V12引擎為核心，但最大馬力上調至720hp，性能表現更加強悍，相信會成為全球林寶迷的新獵物。
查詢：2900 6666（Lamborghini HK）
