Acura MDX

本田（Honda）的姊妹品牌Acura，早前發表了第三代MDX，賣相承襲了概念車的神髓，包括新款家族式盾形鬼面罩，還有Jewel Eye LED頭燈，與原來的健碩車體襯到絕，將MDX的硬朗形象表露無遺；揀SUV，始終是大個子和陽剛造型才似樣嘛！

Acura MDX

尾燈罩被明顯拉長，兼且導入LED，十分引人注意。

全新的Jewel Eye LED頭燈，目光加倍明亮動人。

車尾設有頂置小尾翼，令這款七座位SUV別具動感。

由於軸距比上一代拉長了69mm，中、後排空間得以直接受惠。

中控台布局比上一代更為簡潔，不少操作都可透過對應AcuraLink多媒體資訊系統的7"輕觸式屏幕辦妥。

六前速自動波支援Sport模式和Grade Logic Control，操控起來分外有勁。

3.5L V6引擎既用上VCM氣缸管理系統，並有Earth Dreams Technology支援，馬力高達290hp，切合北美用家對大馬力的偏好。

今代MDX的車身長、闊、高，分別達至4,917mm、1,963mm和1,695mm，軸距則為2,820mm，與上一代相比，闊度和高度各自縮短了29mm和31mm，反之車長和軸距增加了27mm和69mm；軸距延長了，中、後排的腳位長度分別達至977mm和803mm，乘坐空間更見寬敞，加上中排增設了One-Touch Walk-in裝置，按鈕後，中排便會自動收起，繼而向前移位，方便後排乘客進出車廂。

紐布寧成績進步

備有前驅FWD，以及四驅SH-AWD的MDX，跟同廠旗艦房車RLX一樣，搭載了3.5L V6 i-VTEC引擎，在Earth Dreams Technology新世代動力技術加持下，擁有290hp/6,200rpm馬力和36.9kgm/4,500rpm扭力，並有Sport模式和Grade Logic Control支援，又可透過軚環背後的加減波撥片，提升加速表現。雖然廠方未有公布0-100km/h的加速時間，但根據早前在德國紐布寧北賽道的測試結果，其單圈速度比上一代快了八秒之多，自然令人期待。

逾半車身輕量化

雖然車身體積比起上一代稍為放大，但新MDX的車重反而減少約125kg，事關車身超過55%採用鋁和鎂合金打造而成，以基本配置的FWD和SH-AWD為例，車重分別只有1,826kg和1,916kg。重量下調了，加上新設計的氣動力組件，自然對省油有正面影響，FWD和SH-AWD的綜合耗油量分別只有9.8L/km和8.9L/km。預計此車將於今年內在北美巿場先售，售價仍有待廠方公布。