Gran Turismo

寶馬(BMW)新3系除有Sedan和Touring兩款常規車款外,設計概念與5系Gran Turismo同出一轍的3系Gran Turismo,亦已正式登場,不僅有更大的車身、更長的軸距,內籠空間亦得到進一步放大,加上乘坐位置較高,結合了房車、SUV和旅行車的精髓。早前在意大利西西里島參加了媒體試車活動,我敢說乘坐感受比以上三款車型還要舒服,適合長途駕駛之餘,還可滿足到駕駛者對高性能與操控感的訴求,如此布局,實在滿Fun。

Gran Turismo

從車尾看,便會發現3系GT明顯比Sedan版本高了不少。

雖然車身有增長,但3系GT的攻彎表現依然是靈活一類,充滿駕駛樂趣。

廠方提供測試的電油版3系GT,全部都是335i。

多功能軚環以真皮包裹,後方設有加減波撥片。

八前速波箱不只運作順暢,還有助降低巡航時的耗油量。

選用「ECO PRO」慳油模式,可以進一步減少耗油量。

中控台上方設有彩色屏幕,並且接駁了導航和BMW ConnectedDrive等系統。

將駕駛模式切換至Sport+,便會關掉部分防滑系統,操控變得更自主。

如果對音色有高要求,另可選配Harman Kardon高級音響系統。

前排座椅用上半桶形設計,提供良好的包裹效果。

3系GT的Legroom較Sedan和Touring多了70mm,腿部伸展空間非常充足。

每邊頭燈均有兩個圓形導光圈,賣相分外醒神。

車尾設有升降尾翼,車速超過110km/h便會自動升起。

車尾載物空間相當巨大,揭開地台板還有額外的儲物空間。

Martin Delitz

M550d xDrive

西西里島是歐洲的著名度假地點,陽光海灘加上氣候怡人,雖然要先在意大利西南部坐數小時汽車渡輪才到埗,但不少居於歐洲內陸的人士,都喜愛趁長假自駕到來度假,在此舉行試車活動,確是體驗Gran Turismo的好地方。各人對汽車要求都有不同,追求舒適長途駕駛,又要車尾有大片置物空間,SUV不是勝任了嗎?但寶馬希望在這些優點之上,再賦予駕駛樂趣,於是擁有大空間和優良操控的3系GT便應運而生,其定位介乎Sedan與SUV之間,而且比Touring有更舒適的乘坐感受。

置物量相當可觀

相對於3系Touring,3系GT的車身長度和高度分別增加了200mm和79mm,軸距也拉長了110mm,車廂空間足足大了一個碼。廠方指出3系GT的Legroom比Sedan和Touring多了70mm,身高超過六呎的廠方人員坐進後座作介紹時,膝蓋都不會頂到前座,寬敞程度可想而知。活動期間,每兩名傳媒人士獲分一輛車,部分路程還要運載行李,但對3系GT而言,即使放進兩個中篋和兩大袋攝影器材,依然綽綽有餘,加上尾箱空間比Touring還要大,達到520L,別說一般的行李篋,即使滑水板和高爾夫球袋等大型行李都不成問題。

彎路表現相當可靠

車身體積大,代價就是車重比Sedan多約130kg,加上車身較高,靈活性難免會打了折扣。儘管3系GT的彎路性能不及Sedan和Touring,但相對於不少體積相若的同級車款而言,表現依然超班,即使試車時下起雨來,但攻進每個彎角依然非常穩健,惟有一次在山路攻入一個右彎時不留神,右輪輾過水氹的一刻,才令車尾向外「甩」了一下,但電子穩定系統很快便修正過來,非常可靠。晚宴上跟外國傳媒交流,對方提及3系GT在極端駕駛狀態下,比起Sedan較易出現轉向不足,不過筆者沒有追問何謂「極端駕駛狀態」,亦不覺3系GT有這個問題,只是車尾有點重而已。單單用操控來評價3系GT並不公平,皆因它的身份是Gran Turismo,好玩、豪華的同時,還要顧及長途駕駛的舒適性,以此評分,3系GT便贏回一仗。

高速下穩定如常

廠方提供測試的汽油版3系GT,清一色是335i,是目前車系的頂級型號,頭冚下搭載了3.0L直六TwinPower Turbo引擎,馬力高達306hp/5,800rpm,並可在1,200-5,000rpm輸出40.8kgm峰值扭力。公路上以D波、100km/h巡航,一下子將油門踏盡,波箱即時跳至三檔全力加速,官方數據指配備八速自動波的335i GT,只需5.4秒便可完成0-100km/h,爬頭輕而易舉,可是3系GT實在太穩定了,隨時超速都不自覺,所以小心中快相。平心而論,3系GT不只外形順眼,還有操控利落和車身寬敞等優點,第一眼未必會即時愛上,但當你發現因家庭或個人嗜好而需要更大的車廂空間,它正是你換車的理想之選。

車廠要員親身解畫

社交和短片分享網站,已經成為車廠向車迷推廣旗下新車的重要渠道,就以今趟測試的3系GT為例,廠方便安排多位高層,包括3系GT的項目經理Martin Delitz等,一同拍攝新車的介紹短片,並上載於YouTube,由幕後要員直接向車迷闡述新車的各項賣點,說服力相信遠勝於產品介紹書上的一切吧!

網址: http://www.youtube.com/watch?v=nChW4OSg9Yc

M550d xDrive冧莊奪獎

著名德國汽車雜誌《Sport Auto》的讀者,最近投票選出了「The Spotiest Cars of 2013」獎項,寶馬其中三款車系獲得該項殊榮,包括M550d xDrive、335i Sedan和335i Coupe,前者更憑着引擎內的三段式Turbo裝置,將馬力推高至381hp,順帶一提,原來M550d xDrive已是連續第二年贏得相關獎項了。

SPEC

車型:五門五座位GT 

引擎:直六TwinPower Turbo 

容積:2,979c.c.

最大馬力:306hp/5,800rpm 

最大扭力:40.8kgm/1,200-5,000rpm 

驅動:前置引擎、後輪驅動

傳動:八前速自動波 

車身體積:4,824×1,828×1,508mm(長×闊×高) 

售價:待定

查詢:3129 9010(BMW HK)