Renault Captur

雷諾（Renault）向來就靠「估你唔到」的破格精神，獨步歐洲車壇，剛剛發表的Captur又是有力證明，為了迎合追求個性化的車主口味，不但在車身內外大玩色彩配搭，並且加入兩項已獲專利的創意設計，分別是Easy Life抽屜式大首飾箱，以及Zip Collection可拆洗式椅套，還有去年在巴黎車展初登場的R-Link系統。

Renault Captur

早前廠方在facebook舉辦了「Capture the National Flag」活動，網民可在12款以國旗為題、包括阿根廷、英國、西班牙、瑞士和巴西的Captur特別版中投票，得票最多者，將會由CG變為實物。

由中控台外框以至Easy Life抽屜式特大首飾箱，都有合共六色選擇。

作為專利設計的Zip Collection可拆除清洗椅套，是Captur的特色裝備之一。

車身多個位置，包括霧燈外框和輪圈，都可讓車主自選顏色。

Captur現已進駐香榭麗舍大道的L'Atelire Renault，車迷可以一邊歎咖啡、一邊近距離欣賞Captur，還可透過電腦，即場為Captur自組顏色。

車身備有九種顏色選擇，包括圖左的Marine Fume Blue和圖右的Arizona Orange。

Captur的設計意念，源自兩年前的同名概念車，兩者的最大分別，是原來的一雙上揭式車門，如今回歸主流，變成四門布局；廠方強調定型後的Captur融合了SUV、MPV和Hatchback三種車型特色，成為Crossover的全新車系。此車的長、闊、高分別是4,122×1,778×1,566mm，驟眼看，車身似乎相當緊緻、袖珍，其實軸距長達2,606mm，藉此打造令人驚喜的寬敞車廂，尤其是後排的腿部空間便有215mm。另一方面，由此離地距多達170mm，輪圈又有16"或17"選擇，加上大斜度的前擋風玻璃，以及流暢的車身線條，完全融匯了SUV的力量感和Hatchback的跑感。至於尾箱的總容積為455L，未計地台底下的隱藏空間，已可擺放三個行李箱，若然收起後排，尾箱空間更可一舉擴充至1,235L。

Gimmick專利打孖上

若嫌傳統的單色車身平淡乏味，Captur裏裏外外的多種個性化選擇，肯定令你眼前一亮，車身便有接近20種雙色配搭組合，主色便有Marine Fume Blue、Pacifique Blue、Arizona Orange、Ivoire White、Etoile Black、Moka Brown、Cendre Beige、Cassiopee Grey和Platine Grey九種之多；至於車身其他部分，包括車頂、A柱和側鏡冚，就有Ivoire White、Arizona Orange和Etoile Black三種，就連鬼面罩底邊、霧燈外框、裙腳、尾箱門柄，既有Ivoire White、Arizona Orange和Etoile Black三色，還有大路的銀色可揀。

內籠方面同樣，大玩撞色風格，中控台、風口、喇叭，以及容積達11L，並已成為專利的Easy Life抽屜式特大首飾箱，都有藍、橙、黑、灰、象牙白和銀色可選，椅套就有四種幾何圖案，以及八款獲專利設計的Zip Collection可拆除清洗椅套供選配。還嫌未夠？廠方還安排了以Losange、Map，以及與車款同名的Captur三款定製主題圖案，用以點綴軚環。

動力環保化

標榜個人化之餘，Captur也相當注重環保效能，引擎方面就有汽油版和柴油版合共四個版本，均屬低耗油、低廢排的Energy系列，Energy TCe 90和Energy TCe 120 EDC均屬汽油版本，前者擁有90hp馬力和13.8kgm扭力，搭配五前速手波，0-100km/h需時12.9秒；後者擁有120hp馬力和19.4kgm扭力，傳動是六前速自動波，0-100km/h可縮短至10.9秒。兩者均裝備了R-Link系統，在箇中的「智慧駕駛輔助」和「Driving Eco2」兩大功能發揮作用下，Energy TCe 90的綜合耗油量和二氧化碳排放量可分別低至4.9L/100km和113g/km，Energy TCe 120 EDC則為5.4L/100km和125g/km。據悉Captur將於下月起於法國率先開售，售價15,500歐元起。