歐版新風采 Mazda5後生晒

MPV選擇多不勝數,有人以外觀行先,亦有人首選性能,或以車價、耐用度和耗油量等為揀車標準。最近,萬事得(Mazda)的歐洲分部便推出了Mazda5的升級版型號,外觀變得更年輕時尚外,而且同步提升駕駛方便度和安全性,加上本身耗油量不多,又有雙趟門,相信可滿足預算不多的後生一輩。

全車導入「Nagare」設計概念的現役Mazda5,於2010年日內瓦車展首度發表時已讓人留下深刻印象,為了保持新鮮感,廠方特別為Mazda5推出升級版本,惟至今仍未知引進亞洲市場的機會率。新版本的外觀變化不大,不過為提升駕駛方便度和安全性,廠方特意將側鏡冚整合了指揮燈,並加入「Lane Change」閃爍功能,駕駛者只要按下指揮燈操控桿,指揮燈閃三下後便會自動熄滅,毋須自行將操控桿撥回原位,切線時方便不少。

為減磅 抽起後備胎

減輕車重是省油的有效辦法,基於小改的關係,結構上不會有大改動,只會從其他地方着手,新版Mazda5便抽起了後備輪胎,以補胎工具替補,令車重得以減輕,而且補胎比換胎更易,女士們都可應付自如。另一方面,Mazda5的主要銷售對象一向都是年輕家庭,賣相較傳統MPV突破得多,新版本更新增Zeal Red、Jet Black和Meteor Grey等三種特別車身顏色,看上去更顯悅目。

消音喉 營造寧靜氣氛

車廂質感和設備也得到升級,中控台改用光滑的黑色鋼琴烤漆飾板取代,消除以往的膠感,令車廂氛圍顯得更高檔次。同時,廠方將USB連接埠和首飾箱照明裝置列為標準配置,並提供後視泊車鏡頭、自動防炫光倒後鏡等作為選配項目,車主可按需要決定加裝,藉此增加駕駛方便度和安全性。據悉新Mazda5將換上新式的消音尾管,使行車更寧靜,乘坐感受也更加舒適愜意。截稿前廠方仍未公布有關售價,預期與改款前的標準版相若。

Simon

Mazda5

車身線條沒有大改,延續年輕化的流線風格。

Mazda5設有雙趟門,進出車廂實在方便。

中、後排座椅皆可放平,變成大型置物平台。

首飾箱內設有USB接線,方便連接MP3播放器。

中控台改用黑色鋼琴烤漆飾板,形象更見貴氣。

歐洲版Mazda5採用六前速手波,並可加入導航系統。

車尾裝有泊車鏡頭,泊車自然輕鬆得多。

換上新式的消音尾管,行車時更為寧靜。