三冠王限量版 Renault Megane R.S. Red Bull Racing RB7

當年紀輕輕的維度爾（Sebastian Vettel）三度蟬聯F1世界冠軍之際，所屬的紅牛車隊也贏得積分榜首名榮銜。因此，車隊拍檔雷諾（Renault）特別推出Megane R.S. Red Bull Racing RB7作紀念。車身內外加設大量專有設備，而且全球限量生產522輛，據知香港分得的10輛配額已幾近沽清呢！

Megane R.S. Red Bull Racing RB7的車體是以Megane R.S. 265 Cup為基礎，不過配色改用了F1模樣，即是以Etolie Black為主、Sirius Yellow為副，配合R.S.系列專用的18吋多幅式幼柱合金輪圈，恍如紅牛車隊的街道版新戰車。

黃袍加身戰意濃

更值得留意是車身的整流部件，例如參考F1設計而成的車頭整流裝置、在高速時發揮穩定作用的導流槽，還有頂置尾翼，而且車門貼上紅牛車隊標誌，車頂又有格子旗點綴，配合Sirius Yellow的車身整流部件，散發高昂戰意。

車廂方面未有大改動，不過改用黃色縫線的皮革軚環，還有碳纖裝飾，都與車身的跑味相呼應，至於RECARO桶椅改用皮革包覆，並在中控台底部鑲有金屬序號牌，凸顯限量版的超然身份。

LSD向推頭說不

性能方面亦與Megane R.S. 265 Cup相若，同樣以2.0L直四Turbo引擎為主，經廠方賽車部門Renault Sport調校，馬力和扭力分別高達265hp和35.7kgm，配合賽車化密齒比設計的六前速手波，加速反應猶如F1般爽快，0-100km/h只需六秒。

與此同時，因應底盤是專供落場使用的Cup Chassis款式，故此懸掛和防滾桿都一併強化，提升車輛的濾震效能，也可增強車架的抗扭能力，減少攻彎期間車體出現過度傾側的尷尬情況。另外，LSD限滑差速裝置亦會不時監察車身狀況，若然探測到有「推頭」迹象，便會立刻自行向內圈輪胎提供更多動力，令循迹性得以重回正軌，增加行車安全和駕駛樂趣。

SPEC

車型：三門五座位揭背車

引擎：直四配Turbo

容積：1,998c.c.

最大馬力：265hp/5,500rpm

最大扭力：36.7kgm/3,000rpm

驅動：前置引擎、前輪驅動

傳動：六前速手波

制動：（前/後）透氣碟

輪胎：（前/後）235/40 R18

極速：225km/h

0-100km/h：6秒

車身體積：4,299×1,848×1,435mm（長×闊×高）

售價：$409,000

查詢：2927 3538（維信汽車）

最年輕三冠王

在上月底完結的2012 F1大賽，年僅25歲的車手維度爾第三度成為世界冠軍，即使在最後一站面對多重困境，例如涉及碰撞意外、加上滂沱大雨等影響，最後仍以豐富比賽經驗完成賽事，最後更以281分總分、亦即3分之差壓倒阿倫素（Fernando Alonso）奪冠，並且打破了冼拿的最年輕F1三冠封王紀錄。

Twingo辣版明年抵港

原定今年尾輸港的Twingo Gordini R.S.，由於全球市場供不應求，據知將會改期在明年第二季到埗。這款揭背小車配備1.6L引擎，但馬力超越常規高達133hp，主要以Matte Blue和Pearlescent Black作為車體顏色，車身中央加上Gordini專用的白色雙間條紋，頗有落場風格，小型揭背車迷要拭目以待。

Twizy化身消防車

專門開發特殊車款的Renault Tech，早前以Twizy為基礎改裝成消防車。雖然車身線條不變，亦繼續以純電力推動，不過車身顏色調改用救援車輛的紅白雙色，亦因應先遣車種關係，裝備以輕量化為主，包括兩組滅火器、兩組氧氣樽、防火套裝和救急裝備，據知這輛樣辦車還有機會參與正式的救援工作呢！