Volkswagen Jetta GT 1.4 TSI爆馬力

市場有很多1.5公升房車選擇，論車廂空間，彼此未必有明顯差異，但比性能，Volkswagen的Jetta GT 1.4 TSI實在超班，在「孖叉」技術（機械增壓加渦輪增壓）發功之下，令1.4公升引擎都可爆出160ps馬力，只需8.3秒便可完成0-100km/h，還可做出6L/100km的慳家級綜合耗油量，無論性能與燃油效率都贏對手幾條街！

過往香港的1.5公升級房車市場，都是日系車天下，主因是歐日車價相差大，而且日系車的設定較能迎合港人用車習慣，因而佔盡上風。近年VW在港大展拳腳，引入多款慳油、高性能的環保型號，而且售價親民，將歐日車的天秤拉回平衡狀態，Golf與Jetta等配備1.4 TSI引擎的車款，都是備受追捧型號，如今Jetta加推GT版，對於一直想搵1.5公升以下房車，又對性能有要求的消費者來說，無疑正中下懷。

低耗油裝備足

Jetta GT配備高效的動力總成，綜合耗油量和二氧化碳排放量分別可低至6L/100km和139g/km，一方面滿足了消費者對高性能與低油耗的雙重訴求，同時獲政府認可為環保汽油私家車，可享首次登記稅務寬減優惠，現時定價僅$258,800，而且已有齊17吋合金輪圈、電動天窗、雙區域恒溫冷氣和電動調校駕駛席等豪華設備，以價論貨實屬超值。

大車廂實用度高

另一方面，Jetta的車身體積比不少同級車都要大，長、闊、高分別達4,644×1,778×1,482mm，令車廂空間也寬敞起來，即使後排滿坐三名成年人，都有充足的伸展空間，配合後排獨立冷暖氣送風口，乘坐質素可媲美2.0房車；行李箱容積亦達到510L，加上後排椅背可以60：40的比例向前放平，能夠隨時擴充載物空間，擺放高爾夫球袋等大型行李都不成問題。

孖叉發功力量超班

動力配置也是Jetta GT的誘人焦點，其1.4直四公升引擎導入了Supercharger和Turbo技術，馬力和扭力分別達至160ps/5,800rpm和24.5kgm/1,500-4,500rpm，配合七前速DSG雙離合器波箱，如此規格在同級中佔有很大優勢，性能比搭配1.5公升自然吸氣引擎的對手強得多，加速完全是兩碼子的事。此外，七前速波箱轉波快而流暢，在4,500rpm或更高的轉速才換上一檔，產生的窒動也不大；降檔亦然，兼顧乘坐舒適性；對經常行走高速公路的車主來說，七前速波箱的優點更顯而易見，可藉着高波檔來降低巡航時的引擎轉速，大大提升燃油效率。儘管Jetta只屬小型四門房車，但底盤依然有歐洲車一貫的紮實功架，把車速提升至100km/h，都沒有「輕飄飄」的感覺，穩定性極高，也許這正是歐洲車的過人之處吧！

SPEC

車型：四門五座位房車

引擎：直四機械增壓及渦輪增壓

容積：1,390c.c.

最大馬力：160ps/5,800rpm

最大扭力：240Nm/1,500-4,500rpm

傳動：7前速DSG

驅動：前置引擎、前輪驅動

車身體積：4,644×1,778×1,482mm（長×闊×高）

售價：$258,800

查詢：3698 9688（Volkswagen HK）

意籍設計首度面世

以大西洋一股高速氣流為名的Jetta，至今已發展至第六代，其首代車型發表於1979年的法蘭克福車展，同年九月在沃爾夫斯堡的VW總廠生產，外觀設計由意大利設計師Giorgetto Giugiaro負責，引擎容積由1.1L至1.8L不等，波箱則有三速自動波，以及四或五速手波選擇，車身體積為4,270×1,600×1,300mm（長×闊×高），至1984年停產期間，合共生產了超過57萬輛，成為銷量台柱。

Hybrid版又破紀錄

Jetta Hybrid曾於今年八月在美國猶他州Bonneville鹽灘，以298.363km/h打破了混合動力車的世界最快紀錄，最近廠方再把重新調校後的Jetta Hybrid帶到同一地方，在《Motor Trend》試車編輯Carlos Lago的駕駛下，以299.842km/h再一次刷新世界紀錄；此車由位於德國沃爾夫斯堡的VW研究設計中心負責改裝，馬力300hp，車身又有輕量化處理，並加裝了防滾架、賽車椅和滅火系統等設備。

粉墨登場荷里活

Jetta系列不但標榜親民，而且「麻甩」味濃？在麻甩電影《賤熊30》（Ted）中，女主角Lori Collins（Mila Kunis飾演）的座駕便是一輛橙紅色的Jetta，不過並非今次介紹的全新型號，而是2006年版本，以高階的GLI型號為例，配備2.0公升直四Turbo引擎，馬力200hp/5,500-6,000rpm；已入場觀看此戲的車迷，還記得片尾男女主角為救阿Ted，駕駛Jetta踩盡地板油發力狂追的場面嗎？