好戰新Look Volkswagen Scirocco 1.4 TSI

廣被譽為Volkswagen三門跑車王的Scirocco，早已成為年輕車迷的追捧目標，為求精益求精，廠方近日更加裝了大量原廠包圍部件，令Hothatch的跑味變得更濃烈，配合1.4 TSI引擎的160ps馬力，好戰基因貫徹內外。

細閱廠方的改裝清單，便會發現涵蓋範圍遍及車身每個角落，諸如頭尾泵把的整流裝置、兩側裙腳和頂置尾翼等，都令車身輪廓更見突出，而且與原來的車體高度融合，令氣流可以順利引導至車尾，有助提升加速表現，至於尾翼產生的額外下壓力，高速時仍然保持穩定性。

四輪組合大幅升級

除了原廠車身包圍部件，車輪組合也同步升級，輪胎由235/45 R17變成235/35 R19，原來的17吋輪圈亦被19吋輕量化款式取代，配合新款鋁合金製跑車排氣尾管，全車前後四周都瀰漫戰意。

車廂方面，保留了原已極盡跑化的裝潢，例如披上皮革的桶形前座和跑化軚環等，至於腳踏就換成鋁合金款式，還有刻上Scirocco字樣的金屬門檻，令車廂煥發金屬感。

馬力輸出同級之最

Scirocco 1.4 TSI沿用附設Twincharger的1.4公升直四TSI引擎，Twincharger是由Supercharger和Turbocharger兩種增壓裝置組成，兩者會按不同引擎轉速而自行介入運作，令馬力數值迫向同級最強的160ps，而24.5kgm扭力亦可在1,500至4,500rpm的廣闊轉速帶釋出，配合七前速雙離合器DSG加減自動波箱，加速反應極度爽快。加上附有DCC主動式底盤控制系統的跑化底盤，令Scirocco 1.4 TSI擁有近乎完美的靈活攻彎表現，視之為新一代揭背彎王也不為過。

SPEC

車　　型：三門四座位揭背車

引　　擎：直四TSI

容　　積：1,390c.c.

最大馬力：160ps/5,800rpm

最大扭力：24.5kgm/1,500-4,500rpm

驅　　動：前置引擎、前輪驅動

傳　　動：七前速DSG加減自動波

懸　　掛：（前）麥花臣 （後）四連桿

制　　動：（前）透氣碟 （後）實心碟

極　　速：218km/h

0-100km/h：8.0秒

車身體積：4,256×1,810×1,404mm（長×闊×高）

售　　價：$258,800（標準版）

查　　詢：3698 9688（Volkswagen HK）

Info 原廠改裝餐單

1.頭泵把整流裝置

2.車側裙腳

3.尾泵把整流裝置

4.頂置尾翼

5.專用19吋合金輪圈

6.Goodyear 235/35 R19輪胎

7.鋁合金排氣尾管

8.專用金屬門檻

9.鋁合金跑車腳踏

總計：$62,993.12

註：以上價錢已包括裝工及噴油，首次登記稅項並未包括在內。

首代1974年問世

第一代Scirocco於1974年正式推出，屬於雙門轎跑車款式，造型比當年同門其他型號更富動感，並有多款引擎選擇，涵蓋的容積範圍由1.1至1.7公升，在接近八年的生產期內，總共售出504,153輛，為品牌在雙門跑車領域上奠定重要基礎。

GTS強化版本

視為高性能版的Scirocco GTS，保留固有的流暢車體為前提下，加入大量專用車身部件和紅、黑、白三色間紋，跑格分外突出，性能方面以2.0公升TSI引擎為核心，再經調校後，馬力升至210hp，配合密齒比的六前速手波，威力堪稱同系之最。

Scirocco R Cup熱遍內地

除了參加WRC和F3外，廠方還會為旗下車款舉行One Make Race，吸引車迷參加，就以Scirocco R Cup為例，比賽場地遍及歐洲地區，近年更擴展至中國多個主要賽車場，讓內地的賽車好手一展身手，亦有助推廣品牌形象。