辣到出面Toyota 86 Sport Plus
Toyota 86抵港已經有一段日子,代理亦已陸續交車,每日揸車經過吐露港公路,幾乎總有一架喺左近,都咪話唔Heat,代理方面亦都好識做,啱啱就引入咗高階版本Sport Plus,追加大尾翼,以及全車包圍加拉花,刻意高調,慌死車迷認唔出咩?
繼自動波及Sport手波版本後,今次輪到試Sport Plus,顧名思義「加」強動感。車身尺寸以至主線條都冇乜大變動,不過賣相「好戰」得多,點解?咪就係換咗造型更加突出嘅頭尾泵把、大尾翼以及裙腳所致,惡形惡相之餘,仲令到全架車更貼地,好似有Low低咗嘅視覺效果。仲有兩條白色粗身直間拉花,貫穿頭冚、車頂以至尾冚,頭冚又加裝大大個「86」拉花圖案,辣到出晒面。
罕有士啤胎
作為雙門跑車,唔只外觀,車廂當然都要大Sell跑味,Sport Plus嘅中控台用齊真皮及碳纖裝飾,波桿台嘅駕駛模式控制鍵就選用銀色,擺明向大容積跑車睇齊。除此之外,Sport Plus嘅桶形前座有好強嘅包裹效果,高速攻彎都可Hold實坐姿,又有發熱功能,睇嚟好快就用得着。較特別係現時一般房車都唔再留位放士啤胎,但86嘅尾箱依然放咗一條17吋後備輪胎,以備不時之需。
貼背感話嚟就嚟
車身、車廂布局有幾特別都好,講到尾,作為跑車,馬力、速度先係王道!86嘅引擎係由豐田(Toyota)與富士(Subaru)共同研發嘅2.0公升水平對向四汽缸規格,採用自然吸氣,馬力及扭力分別去到200ps及20.9kgm,由於車重只有1,331kg,所以踩油之後好易出現貼背感。喺高速公路試車時,感到頭段有好強嘅加速力,再踩油就充分Feel到後驅車獨有嘅好玩操控特性,之後去到郊區試彎路,低重心車身加上紮實車架,車身傾側度相當細,攻彎自然更有信心,可惜香港唔似外國有無限速路段,未能試出86嘅極速威力,令人意猶未盡囉!
SPEC
車型:雙門四座位跑車
引擎:水平對向四汽缸
容積:1,998c.c.
最大馬力:200ps/7,000rpm
最大扭力:20.9kgm/6,400-6,600rpm
驅動:前置引擎、後輪驅動
傳動:六前速自動波
懸掛:(前)麥花臣 (後)雙搖臂
制動:(前/後)通風碟
車身體積:4,255×1,795×1,425mm(長×闊×高)
車重:1,331kg
售價:$388,800
查詢:2866 1020(皇冠汽車)
Toyota 86 Sport Plus
招搖嘅頭冚拉花加埋有型頭唇,辣味直線上升。
車廂用咗唔少真皮及金屬物料,又黑又銀,大玩撞色效果。
雙間拉花加埋大尾翼,連車尾都誇張過人。
雙出式尾喉加埋車底擾流板,跑化程度之高顯而易見。
集合豐田與富士功力而成嘅2.0水平對向引擎,好力之餘又可令車身重心下調。
尾箱放咗後備胎後,仲有唔錯嘅置物量。
雖則86屬於四座位車種,不過後排空間實屬「有限公司」,自問神高神大嘅話,都係坐前排為妙。
前座桶椅既可穩定坐姿,而且表面披上高級真皮,絕不失禮。