BMW X5 xDrive35iA M Sport Edition運動血統

寶馬(BMW)在設計X5時,早已定位為Sports Activity Vehicle(SAV),而非見慣見熟的SUV,藉此標榜豪華與性能並存,具備品牌一貫的運動血統。最近代理引進了X5 xDrive35iA M Sport Edition(E70 LCI)到港,換上M系列裝飾和輕量化19吋合金輪圈,賣相更有型有款,懸掛設定亦更具動感,帶來更暢快的駕駛樂趣。

X5 xDrive35iA M Sport Edition走豪華動感路線,車身換上M系列裝飾外,並且改用19吋V-spoke輕量化合金輪圈,進一步強化運動形象。動力核心源自3.0公升直六BMW TwinPower Turbo引擎,而且導入了Double-VANOS和高精準噴射技術,擁有更精準的燃油效率,實現高性能、低油耗的雙重目標。這台引擎不但有大馬力(306hp),而且低扭強勁,1,200rpm已可輸出100%峰值扭力(40.8kgm),並且一直保持至5,000rpm,除了起步的一秒、半秒,基本上日常用車都不會離開最大扭力範圍,故此不論平路、斜路,只要稍稍踩深油門,已可帶來推背感。

精良懸掛 攻彎穩妥

寶馬的底盤設定向來勝人一籌,X5也不例外,今次測試的X5 xDrive35iA M Sport Edition懸掛更經過特別調校,變得更硬朗、進取,大力煞車以至劇烈攻彎,車身都沒有大幅度傾側,雖然離地距比房車高,但在山路遊走依然靈活好玩。另一方面,八前速波箱的齒比相當綿密,令檔位銜接更加順暢,轉速落差也較小,令轉波都在不知不覺中已順利完成,而且比起六前速波箱有更佳的燃油效率,八檔之下以80-90km/h的速度巡航,轉速都可保持在1,500rpm之內,引擎噪音和震盪也相對較少,廠方數據指出綜合耗油量可低至10.1L/100km,二氧化碳排放僅236g/km。

高級配套 彰顯豪氣

不管是SUV或SAV,實用性也是重要的評核標準,至於車身體積達到4,857×1,933×1,776mm(長×闊×高)的X5,不只空間寬敞,而且有七座版選擇,若同時放平中、後排,尾箱空間可大幅飆升至1,750L,不但可放置高爾夫球袋和大型行李篋,甚至容納得到兩輛Mountain Bike,空間運用有很大靈活性。除此之外,X5 xDrive35iA M Sport Edition追加了多功能M系列真皮軚環、前排Sport Seats和M系列門檻,裝潢上更見隆重。目前代理已將四區域恒溫冷氣、全景天幕和Xenon頭燈等列為標準配置,售價由$872,000起。

SPEC

車型:五門七座位SAV

引擎:直六TwinPower Turbo

容積:2,979c.c.

最大馬力:306hp/5,800rpm

最大扭力:40.8kgm/1,200-5,000rpm

驅動:前置引擎、四輪驅動

傳動:八前速Steptronic自動波

0-100km/h:6.8秒

車身體積:4,857×1,933×1,776mm(長×闊×高)

查詢:3129 9000(BMW HK)

Simon

BMW X5 xDrive35iA M Sport Edition

中控台設有6.5吋屏幕,連接了後泊車鏡頭。

軚環後方設有加減波按鍵,增添駕駛樂趣。

引擎低扭輸出強勁,40.8kgm扭力在1,200rpm已經全數到位。

車頂設有巨型天幕,全車乘客都可享開揚景致。

即使個子高,但得益精良的底盤設計,攻彎依然又快又穩陣。