未來紐約的Nissan NV200 Taxi

每年服務2.36億名乘客、總車費收入高達19億美元（約147億港元）的Yellow Cab，不只是交通工具般簡單，更是紐約市的標誌。去年日產（Nissan）於「New York City Taxi of Tomorrow」紐約市（NYC）的士投標活動中，憑NV200 Taxi擊敗分別來自美國和土耳其的Ford Transit Connect和Karsan V1等對手，在2013年起的十年期間，將逐步取代現行車款，預期數量約13,000輛。

Nissan NV200 Taxi早前曾在港作短暫展出，惟此車暫時未有石油氣版本，短期內做「港的」的機會不大。即將在明年十月於紐約市投入服務的Nissan NV200 Taxi，廠方建議零售價為US$29,700，以當地每年約有2,600名的士車主買車或換車計算，估計到2019年，絕大部分的紐約市的士都會變成NV200 Taxi。此車為紐約市度身訂造，車身噴上標準黃色，可載四名乘客（前排一名、後排三名），後排採平直地台設計，加上中間位不再是侷促的Hump Seat，帶來極佳的舒適性。據知廠方稍後會為NV200 Taxi的懸掛作針對性調校，務求帶來更愜意的乘坐感受。

體貼乘客 特設USB插槽

NV200 Taxi採用雙趟門設計，既方便上落，還可提升安全性。廠方指出很多乘客落車時都未有看清車外環境便推開車門，對途人、騎單車者以至從後而上的車輛都構成危險，採用趟門能避免問題。此外，車廂設備非常齊全，而且充分照顧到乘客需要，後排設有大型彩色屏幕、冷暖氣送風口、12V充電插座和兩個USB插槽，可隨時為電子產品充電。因應當地需要和保障司機安全，NV200 Taxi的前、後排之間加裝了透明塑膠間板，並附設對話系統和找續盤。

再進一步 研究電動版

廠方將會為NV200 Taxi配上高效能的2.0公升直四引擎，採用前驅模式，但詳細規格仍未公布，而且不排除加推電動版，今年內廠方就將與紐約市和當地的士車主合作，研究在紐約市推行電動的士的可能性，首階段會透過六輛Nissan LEAF Taxi來收集數據，而且有消息指出日產第二款電動車eNV200，將於明年在西班牙投產。目前NV200 Taxi仍處於概念階段，公開資料不多，只知車身體積為4,725×1,727×1,854mm（長×闊×高），並將於墨西哥庫埃納瓦卡（Cuernavaca）廠區製造。

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